Bonjour,

Peux-tu indiquer la date de fabrication , c'est une donnée assez indispensable sur un pneu d'occasion.

Ok je note ça.

Comme à chaque fois, un régal

Alors fait seulement l'avant dans un premier temps ... ça decrochera moins rapidement et plus progressivement

Que l'arrière tu rends la voiture plus survireuse...

Loué soit l'Epoisse

Perso, certes sur des suspensions pourries et des ad08r en fin de vie, je n'ai mis que la barre avant. Je pense que c'est plutôt une bonne chose pour le comportement (à fortiori avec mes amortisseurs actuels) : moins de survirage, pas de décrochage brutal, finalement une voiture plus incisive à l'in...

Salut Matthieu,

Je suis toujours partant pour, avec livraison la semaine pro

C'est l'eau demineralisée du clavier virtuel :p

Tu peux même faire moitié moitié avec du vinaigre pour detartrer.

Ensuite tu rinces à l'eau dématérialisé puis tu remets du ldr et tu purges et c'est reparti

Allah seigneur Dieu Yahve Bouddha soient loués

Je te prends la cale de maf si tu es vendeur Julien?

Si son moteur n'a pas de soucis de compression, passer en 40 va fluidifier tout et baisser l'échauffement et l'usure.

La 300V a une excellente tenue à la température donc, rester sur le grade origine constructeur est le mieux

T'es pas une brele, «le gars» qui a fait le formulaire à bloqué le truc... essaye depuis le portable de Zaza ou un autre terminal

Carbotech XP8 pour subjj