Moi sa me tente bien!
J'ai un barbecue avec mes collègue de boulots le midi, le soir un petit resto, je vais être bien moi!

:vom: sa put le fake à des kilomètres!

Mettre 6500€ (+montage, et accessoires) sa fait une sacré dépense pour pas grand chose.
Sur les mr2 mk2 j'ai vu des replica assez proche de l'original (Ferrari 430 il me semble), mais la même ma mère verrait qu'il y a anguille sous roche!

Bienvenue! Moi aussi je suis parisien, d'après le type de la boutique (je pense que c'est Dieamond: je peut me tromper...) on est plusieurs à être proches, sa pourrait être sympa de se faire une petite sortie un de ces jours. Surtout que je ne suis pas originaire du coin et que je ne connait pas de ...

Sa fait envie!!

Sinon petite question, tu fait comment pour le CT et l'homologation? Tu passe en plaque française sans rien dire et tu croise les doigt pour que sa passe au CT (obligatoire pour passer en plaque fr si je ne me trompe pas)???

Tout d'abord un grand merci pour vos réponses! Et pour répondre a becob, c'est le connecteur (au bout d'un fil) qui est solidaire d'une patte de fixation qui elle n'est relié à rien. http://img38.imageshack.us/img38/2497/photo0014oo.jpg Donc si je comprend bien je remet une vis + rondelle et zou! nb...

Bonjour à tous! En verifiant mon niveau d'huile, j'ai vu qu'un connecteur c’était détaché. A première vu je pense que ce n'est pas grave. J'ai pris qq photo pour illuster mes propos qui je pense, ne sont pas claires du tout :roll: http://img818.imageshack.us/img818/6198/photo0010j.jpg http://img202....

Je ne suis pas fan des grosses américaines mais la noble: => :heart: :heart: :heart: , une voiture géniale (il me semble qu'ils la testent à un moment dans top-gear, pour ceux qui regardent). Il y a pas à dire les anglais savent y faire pour les petit bolide poid plume (atom, radical, lotus, cahtera...

Je vais faire pas mal de route ce week end, je verrais d'ou vient l'huile vu que le moteur est propre. (avec le moteur tt crado, j'ai pas put en detterminé l'origne, je ne l'ai remarqué que par ce qu'elle était sur le pont)

Je vous tiens au courant
:prayer:

Merci pour l'accueil!

Il ne me reste plus qu'a faire un reset ECU puis regarder d'ou sa fuit (j'ai nettoyé le moteur pour voir d'ou venait la fuite, il y a plus qu'a rouler)

La FD est à un pote à moi qui la répare, c'est lui qui m'aide pour la mécanique :partyman:

Bonjour à tous Je me présente Profed 25ans je bosse dans l'informatique (p'etre que je vais me mettre au chomage maintenant que j'ai pu me payer mon MR :lol: ) Je suis l'heureux proprio d'un MR de 2001 100% stock. J'avais une clio 1.2l avant donc autant dire que sa change... Pourquoi avoir pris un M...