karlus972 a écrit :Tu as un CEL (voyant moteur allumé) normalement. Demande leur le code erreur.

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Le code erreur nous dira quelle sonde est HS (sont balèzes toy quand meme :shock: )

Colis reçu, merci!

La sortie avec le petit tuyau bleu, c'est pour les voiture américaine ( qui ont une recirculation d'huile il me semble) Sur l'admi PPE, cette sortie est bouchée, donc tu as tout bon. Pour ton probleme de calage, je pense que le probleme vient du MAF ou d'un probleme d'étanchéité quelque part entre l...

Ha non, c'est pas normal ça. Le tube devrait etre rond. Essaye de le redresser un peu à la pince, ce n'est que de l'aluminium. Le plus important, c'est que la durite silicone et le tube soit biens étanches.

Ha tiens, j'ai aussi une vibration genre bruit de casserole sur mon Remus, faut que je regarde ça.
J'en profiterais peut etre pour le re-remplir, vu le barrouf qu'il fait. Quelqu'un sait ce qu'il faut mettre dedans, paille de fer, laine de roche...?

Merci de l'info

Bienvenue satanasenmr2!


Pour la BMC monté sur la MR de Neico, ce n'était pas un modele adapté au MR, mais un modele pour gros moteur V8 suite à une erreur de commande, d'ou l'exces d'air à l'admission;

une 1ere indication serait peut etre de nous donner les pressions que tu met. Ensuite, la meme monte au 4 coins n'est pas recommandé, mais d'habitude, c'est plutot l'inverse qui se produit: décrochage violent de l'arriere plus que l'avant qui part un peu. Ensuite, pour savoir quels pneus sont homolo...

remonté le TTE pour pouvoir écouter de la zic en wacances , et trépaner le C ONE :mrgreen: t'as définitivement viré la vanne qui shuntais le silencieux? :twisted: :snakeman: Sinon, pour moi pareil, collecteur + cata (vide) PPE et SIlencieux REMUS (bien vide aussi): ça pete bien mais pas de flamme

les suspates je dirais :twisted:

BlackMR01 a écrit :Essayé le modèle de Comptoir du Cabriolet bande de tête de mule :lol: :lol:

Les miens ont plus d'un an et le dessous ne s'est pas effrité, la fixation est prévue pour le côté conducteur etc :-D

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Pour donner un avis sur le TRD: Le mien est raide, mais utilisable au quotidien (par contre, c'est assez violent dans les bouchons :twisted: ) Celui de CowBoo que j'ai put essayer est super souple (en comparaison), presque comme celui d'origine ; c'est un Exedy (mais je ne sait pas lequel) Dans la c...

bravo Valbo, vivement que je puisse voir la bète.
Justement, je suis sur Bordeaux ce WE et j'ai rien à faire ...

Ils me font beaucoup penser aux X4 qu'on avait commandés en GB avec Dabeny. Est ce que les tiens sont zingués aussi? Pour un feddback rapide sur les X4, (que j'avais pris rainuré seulement) on sent une amélioration à l'attaque de la pédale, par contre, ils s'usent bcp plus vite que les disques d'ori...

putains, les admin qui se font l guerre, vous nous l'aviez jamais faites celle là! :lol:

karlus972 a écrit :Je crois que neico avait une boite BMC qui envoyait trop d'air frais et avait un CEL en permanence

Je confirme!