En tout cas, moi très content de ma boite C56 (BV 5 JAP - US) et j'avais bien fait d'y transférer le LSD.

Par contre j'ai été trop impatient et con pour ne pas avoir profité pour changer le volant moteur et l'embrayage :roll:

Je t'en prends un volontier (c'est encore Noel, non?)

Merci pour les feebacks. Y'a t'il d'autres amateurs qui seraient d'accord de refaire un petit GB? (Embrayage et volant moteur.)

:wink:

Alors ces volants et embrayages?

Quel sont vos impressions? L'embrayage pas trop dur finalement?

J'hesite encore entre un modele TRD (qui reduit apparemment le moment d'inertie de 55%) et Fidanza.

Hello tout le monde!

Je recherche des recommandations pour les pieces suivantes:

- Embrayage renforce "sport"
- Volant allege (le TRD etait bien avec 55% de reduction du moment d'inertie).

Est-ce qu'il y a des recommendations? cusco? c-one?

Au fait, pourquoi TRD est exclu de ce GB? :?

Gordon Shumway a écrit :

Dieamond a écrit :Gordon a demonte les siennes je crois

Effectivemment, les miens sont installés bien tranquillement dans mon placard!

Pourquoi tu ne les utilises plus?

http://www.gorstufa.ru/images/001adr.JPG ça peut etre sympa mais il reste l'éternel probleme des dimensions exact ... en revanche, il serait superieur au S03 .. Il me semble que pour les modeles avant 2003, les dimensions existent .. j'ai le tableau des modeles existants dans cette gamme .. mais pa...

De part des retours tres negatifs sur certaines pieces Che, JE decrete ce GB comme annulé - collecteurs qui craquent - barre anti rapprochement trop grandes ou trop petites qui se montent pas - short shift mal usiné Je vais voir par quoi le remplacer, TRD/cusco ca vous dit ? On peut trouver ou les ...

bon, alors, j'ai reçu mon lecteur OBD-II qui se connecte au PC / PDA. c'est un jouet sympa et surtout ça marche (un peu ce que je lui demandais en premier!!!) questions à ceux qui ont des outils similaires ou plus perfectionnés pour comparer les données que vous retirez de votre setup... effectivem...

Vu que je suis un geek au fond, j'en ai achete un. :-D

C'est cool de pouvoir analyser ce qui se passe au niveau du moteur...

Teste sur PocketPC (Glofiish et HTC TyTN) et un smartphone (HTC S620). Je vais encore tester sur mon portable.

On pourrait pas avancer ce GB a aout? J'aimerais bien avoir ces end-links installes pour fin aout...

Ou c'est que je trouve les prix au fait?

J'ai vu qu'il existait des biellettes pour regler le carrossage a l'arriere. Mais je suis aussi tres tente par les D2, a condition que je puisse utiliser les ressorts TRD Sportivo (elles sont homologuees). Au fait, tu regles comment le carrossage a l'arriere avec les D2? les D2 c des combi filletes...

C'pas faut :D Sinon dans la liste de ce type de pneu j'ajoute aussi les Avon ZZR http://djjerome.perso.ch/sportauto/pneu/avon_zzr2.jpg Il s’agirait du seul pneu "road legal" ayant exactement la même structure et les même gommes que les pneux compet.... Mais là le prix .......... :evil: Fa...

Pour avoir vu MAC piloter à Pouilly, c'est en glisse de partout (un style Glubux) dans ces condition, n'importe quel pneu ne tient pas longtemps... Rhooo, tu dois me confondre avec quelqu'un d'autre qui a une MR bleue (et qui aime faire du drift et surtout des têtes à queues!) :wink: Moi, j'attaque...

MAC...un revenant (je te comptais plus, vu que tu viens très rarement, et qu'on a peu de retour...) Il est possible de regler le carrossage arrière, pour peu qu'on ai changé les susp, avec les D2 par exemple... D'ailleur j'ai plus de négatif devant que derrière Oui je sais... j'etais un peu trop a ...