Die - Mazda MX-5 30e anniversaire 969/3000

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Dieamond
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Re: MX-5 30e anniversaire 969/3000

Message par Dieamond »

Rien :p elle est achetée sur le budget "911 -> California"

Mais je vais surement revendre 911 et Opel GT pour prendre autre chose en cab 4 places à la rentrée
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JCC
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Re: MX-5 30e anniversaire 969/3000

Message par JCC »

ah ok ^^ intéressant , dans mes critères javais retenu la golf GTI 6 cab ou une mustang, alors je suis bien curieux de ton choix

sinon as tu déjà suffisamment de retour pour nous faire un comparo 160 / 184 cv sur la MX ? stp
et comme on parle de la fiat, elle est exclusivement en turbo si j'ai bien lu ?
Mazda MX5 NC Performance / ex-Subaru Impreza STI X / ex-Toyota MR-S / ex-Clio 16V

"... y'a qu'en MR que tu peux à la fois attaquer de la piste, time attack, montée, gagner l'endurance du trophée Andros, faire de la terre ou du rallye, baisser la capote et balader la grosse cheveux aux vent. Plus je regarde plus je me dis qu'il n'y a aucun autre équivalent en terme de polyvalence aujourd'hui pour un coût aussi raisonnable." Marty - mars 2019
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Re: MX-5 30e anniversaire 969/3000

Message par Dieamond »

La Fiat 124 se fait a 140/170, moteur 1.4 Turbo des Alfa Mito et Fiat 500

Entre la MX5 160 et la MX5 184 dans les points flagrants il y a bien sur le moteur. C'est la meme boite donc les 800 tours augmentent l'allonge, la 2 trop courte sur les 160 devient bien, les 3 et 4 font un peu longues. sinon le gain de rage au dessus des 6000 tours est un gros gros plus.
Et de maniere plus surprenante les suspensions ne se comportent pas pareil. Philippe a les bilstein de serie + eibach "US" -20mm; moi j'ai les bilstein + eibach accessoires mazda france -30mm, bah la suspension de la mienne est bien plus seche, limite tape cul et rebondis beaucoup.
Mais bon, on en a parle avec Philippe, entre une 160 qui se trouve dans les 21/22 avec les sieges Recaro, une 184 normale a 29K avec les recaro et une 184 30AE a 33K c'est avant tout le cote psychologique d'avoir la meilleure qui fait preferer le 184 face au 160, le plaisir de la voiture c'est sa vitesse en virages, et ca 160 ou 184 je pense que c'est la meme. Dans les 184, la 30AE se justifie par des choses que j'aurais de toutes facon achetees a un moment (genre kit gros frein et interieur alcantara). Sans parler que la voiture est sous garantie, je l'ai achetee avec moins de 6000km, forcément ca se paye par rapport a une 184 de 2018, qui n'a presque plus de garantie et 30000km. Donc finalement la 30AE n'est pas vraiment plus chere qu'une normale, elles est juste recente et peu kilometree.

Le debat c'est donc 160 vs 184. Oui la 184 va "plus vite" mais avec des gros guillemets.

pour la blague, les Brembo avant de la 30AE sont les memes que les Clio 3 RS, Abarth (500 et 124 Spyder) et 4C :p
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Re: MX-5 30e anniversaire 969/3000

Message par Dieamond »

JCC a écrit : 09 juin 2021 14:40 ah ok ^^ intéressant , dans mes critères javais retenu la golf GTI 6 cab ou une mustang, alors je suis bien curieux de ton choix
M4 :)
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Re: MX-5 30e anniversaire 969/3000

Message par JCC »

ok merci pour tout ça, instructif ...
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"... y'a qu'en MR que tu peux à la fois attaquer de la piste, time attack, montée, gagner l'endurance du trophée Andros, faire de la terre ou du rallye, baisser la capote et balader la grosse cheveux aux vent. Plus je regarde plus je me dis qu'il n'y a aucun autre équivalent en terme de polyvalence aujourd'hui pour un coût aussi raisonnable." Marty - mars 2019
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Re: MX-5 30e anniversaire 969/3000

Message par Dieamond »

Capacité du coffre avec 2 valises cabines rigides:
20210609_162006.jpg
Ça rentre easy avec de la place pour 2 sacs souples en plus (donc 1 voire 2 casques ça doit passer)
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Re: MX-5 30e anniversaire 969/3000

Message par Dollykean »

Dieamond a écrit : 09 juin 2021 11:03
Dollykean a écrit : 09 juin 2021 09:53 Félicitations pour cette acquisition !
Les specs de cette édition sont très sympa (Rays, Recaro, Brembo...)
Etant fan du Orange par déformation professionnelle, je ne peux qu'adorer !
tu veux dire que tu bosses chez Orange et que tu as la fierté du drapeau ?
Ah ah, non c'était Autobacs ^^ et 12 ans d'orange ça formate ^^
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Dieamond
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Re: MX-5 30e anniversaire 969/3000

Message par Dieamond »

Avant
20210615_180139.jpg
Pendant
20210615_182028.jpg
Après
20210615_190244.jpg
Première séance de bricolage dans le box de mon nouvel appart... c'est pas hyper confort faut travailler par demi-voiture pour pas prendre toute l'allée mais en un peu plus d'1h, recherche des outils et rangement compris c'est fait, 4 élargisseurs de voie montés :-D
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Re: MX-5 30e anniversaire 969/3000

Message par tatieu »

C'est nettement mieux ! 20mm ?
MRS 2002 Grise - Mot.2004 - Boite 6 - Admi/Coll/DP PPE - Inj 290cc - Ech avec valve Phoenix Exhaust - CamCon réglé FL-E - Poulies Roadney Racing - Quickshift TRD - Douilles boîte tatieu - VM JUN - Rdh Setrab/Mocal + ventilo - Manos AEM/PLX - OCT Mishimoto - Shiftlight Pivot - Inserts SB moteur - SB AV+AR Strongflex + Ech Cusco - Renf inf AV/Central Roadney Racing/AR RMB & TAB Snelbaard - Anti-rapp AV TRD/AR Roadney Racing - Combinés RG JTC N1 - Anti-roulis AV/AR Cusco - Door stab TRD - Baquets RCC - Fond plat HM - Kit TRD Stg 1 - Ducktail JDL - Trap C-One - Jantes JR3 15/16" + AR+10mm - NS-2R - Disc AV/AR MTEC + PMU HC+ - Durit Avia...

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Re: MX-5 30e anniversaire 969/3000

Message par TECKEL 63 »

:super: :super: :super:

Ça y est, il commence les modifs!... On va plus l'arrêter! :hehe:
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Re: MX-5 30e anniversaire 969/3000

Message par tatieu »

Le prochain achat, ce sera des disques et des plaquettes Project Mu, c'est sûr !
MRS 2002 Grise - Mot.2004 - Boite 6 - Admi/Coll/DP PPE - Inj 290cc - Ech avec valve Phoenix Exhaust - CamCon réglé FL-E - Poulies Roadney Racing - Quickshift TRD - Douilles boîte tatieu - VM JUN - Rdh Setrab/Mocal + ventilo - Manos AEM/PLX - OCT Mishimoto - Shiftlight Pivot - Inserts SB moteur - SB AV+AR Strongflex + Ech Cusco - Renf inf AV/Central Roadney Racing/AR RMB & TAB Snelbaard - Anti-rapp AV TRD/AR Roadney Racing - Combinés RG JTC N1 - Anti-roulis AV/AR Cusco - Door stab TRD - Baquets RCC - Fond plat HM - Kit TRD Stg 1 - Ducktail JDL - Trap C-One - Jantes JR3 15/16" + AR+10mm - NS-2R - Disc AV/AR MTEC + PMU HC+ - Durit Avia...

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Re: MX-5 30e anniversaire 969/3000

Message par Dieamond »

tatieu a écrit : 15 juin 2021 20:24 C'est nettement mieux ! 20mm ?
20 derrière 15 devant :)
tatieu a écrit : 15 juin 2021 21:44 Le prochain achat, ce sera des disques et des plaquettes Project Mu, c'est sûr !
Non les freins ce sera quand ils seront morts comme les pneus :)

Prochain achat c'est pot/volant/suspensions :)
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Re: MX-5 30e anniversaire 969/3000

Message par tatieu »

Tu veux faire quoi aux amortos ? Combinés ?
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Re: MX-5 30e anniversaire 969/3000

Message par subjj37 »

Ah oui c'est nettement mieux ! ;)
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Re: MX-5 30e anniversaire 969/3000

Message par JCC »

Sacré Arnaud!
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