Passer câble alimentation vers coffre siège

[Kuskillman]

Bonsoir à tous,

Enfaite j'aimerais installer un caisson pré amplifier MTX dans le coffre derrière les sièges, j'utiliserai des cinch classiques pour relier ma source double din vers ce sub, jusque la pas de problème (quoi que faut je vois aussi par ou passer les câbles).

Mais pour passer les câbles d'alimentation, ground etc vers le caisson par ou je dois passer depuis la baie moteur ?

Voila merci d'avance pour votre aide.

[karlus972]

tu as un passage qui se trouve derriere la batterie je crois, ou passent tous les cables. C'est par la que c'est plus pratique de faire passer tes cables. Il faut demonter batterie, boite a air normalement, mais c'est la meilleure solution a mon avis

[RADA and dr RADA]

c''est tout à fait cela

[Kuskillman]

J'ai la PPE qui est derrière la batterie, je dois également l'enlever pour passer les câbles ou pas besoin ? et par ce passe câble j'arrive ou ?

[nicnitro]

oui, c'est plus simple d'enlever la PPE.

Apres, tu arrive juste à coté de l'ECU derriere les bacs de coffre.
Ensuite, tu peut passer sous le plastique par lequel passe la ceinture et sous le seuil de porte conducteur pour arriver sous le tableau de bord (Il suffit de suivre les fils, il y en a déja un paquet qui passent par là)

[Kuskillman]

Ok super, je vais déjà regarder pour installer le câblage avant d'acheter le caisson, au cas ou il y a un problème...

Sinon pour le caisson je suis tenté par celui ci : http://www.rueducommerce.fr/Equipement- ... m-120W.htm

ça m'évite de devoir placer un ampli et trop prendre de poids uniquement pour du son, et celui la à l'air sympa avec évent et de bonne construction. Si avis pour un autre modèle dans le même prix, n'hésitez pas.

Edit : http://img209.imageshack.us/img209/7103/014nm6.jpg je ne vois pas le passe câble sur cette photo, normal ? ou il est derrière le tuyau d'entré d'air ?

[nicnitro]

oui, de mémoire, il est en derriere et plus bas que le tuyau de hotte

[Dieamond]

on l'appercoit la :

[Kuskillman]

en dessous de la plaque avec le N° de chassis ? tain je dois vraiment être aveugle aujourd'hui :shock: :roll:

Si c'est ça je vais devoir me faire chier aussi à re bouger mon tuyau d'admission alors.

Merci die pour la photo

[RADA and dr RADA]

Oui à cet endroit, tu as deux passages en caoutchouc avec les faisceaux moteur dedans

[Kuskillman]

Ok super, merci pour le suivi

[Kuskillman]

Bon ce soir j'ai démonté le "coffre" du mr et j'ai une bête question le passe câble c'est bien ou il y a le caoutchouc bien serrant ? je peux prendre un cutter et élargir le caoutchouc ou pas ?

C'est quoi le truc avec les deux diodes sur le câble ?

Et également je dois utiliser quel masse pour connecter l'ampli/caisson ? je peux utiliser n'importe laquel ou je dois prendre celle qui est raccordé au châssis et au négatif de la batterie ?

Merci d'avance.

Je ferais (si j'y arrive) surement un "tuto" sur le montage d'un caisson ampli et tout.

[RADA and dr RADA]

les diodes tu t'en fout :bear: sais pas ce qu'elles font.*
Passes tes cables dans les caou qui tchouc !
La mase, n'importe quelle vis qui est dans le métal de la carosserie .

[Kuskillman]

Ok merci pour l'info je vais surement prendre celle qui est près de la ceinture c'est sur de la taule à nue.

Pour la caoutchouc je peux prendre un cutter et l'ouvrir un peut pour avoir plus facile à passer les câbles ou le truc super serré c'est fait pour l'humidité ou autre ?

[RADA and dr RADA]

Essaie plutot de passer le cable le long du faisceau en écartant le passe cable, c'est mieux pour l'humidité ( quoi que ce n'est pas soumis à projections d'eau )