Mon Swapp 2ZZ

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RADA and dr RADA
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Re: Mon Swapp 2ZZ

Message par RADA and dr RADA »

C'est tout bonnement hallucinant. On se croirait revenu 40 ans en arrière avec les premiers moteurs turbo.
Moi je sèche : Un problème de cata ? quoi que 'avec un cata bouché je n'ai jamais eu de temp aussi élevées.
Problème de richesse ? sais pas.
Donc pas d'avis mais il ne faut bien évidemment pas rouler comme cela.
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Dieamond
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Re: Mon Swapp 2ZZ

Message par Dieamond »

Tain ça doit être horrible : on lui donne des pistes mais il pourra rien tester avant dimanche
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RADA and dr RADA
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Re: Mon Swapp 2ZZ

Message par RADA and dr RADA »

Tu crois qu'il en est à 2 ans près ? :bear: Il y a aussi cette essence que je vidangerai ( il devrait y arriver en mettant un tuyau par le trou de remplissage )
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MRiste 400%
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Re: Mon Swapp 2ZZ

Message par MRiste 400% »

DaCe a écrit : Ahmed tu sens de l'air sur la jonction cata/pot?
carrément ouais
RADA and dr RADA a écrit :C'est tout bonnement hallucinant. On se croirait revenu 40 ans en arrière avec les premiers moteurs turbo.
C'est exactement ça. ça m'a fait pensé aussi aux essais de moteur de F1 sur banc à moteur. Sauf que eux c'est voulu ^^
Dieamond a écrit :Tain ça doit être horrible : on lui donne des pistes mais il pourra rien tester avant dimanche
:shock: ça se ressent du Plessis à Antony ^^
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Re: Mon Swapp 2ZZ

Message par becob »

MRiste, si tu as de l'essence en trop ça devrait faire des flammes en sortie d'échappement non ?

C'est comme si les gaz étaient ralentis et en s'accumulant faisaient chauffer la tubulure.

Au pire tu peux aussi tester en supprimant les éléments et en les remettant les uns après les autres : cata, silencieux...
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MRiste 400%
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Re: Mon Swapp 2ZZ

Message par MRiste 400% »

Merci Becob, mais je pense avoir trouvé la réponse à mon problème.

Savez vous ce qu'est un boulet? :oops:
MRiste 400%
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Dieamond
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Re: Mon Swapp 2ZZ

Message par Dieamond »

MRiste 400% a écrit :Merci Becob, mais je pense avoir trouvé la réponse à mon problème.

Savez vous ce qu'est un boulet? :oops:
je sens le gros truc debranche lors des tests, genre un injecteur, une sonde lambda ou un truc du genre ...
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milosavljevicm
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Re: Mon Swapp 2ZZ

Message par milosavljevicm »

Trop de possibilités :
Essence vieillie + calculateur avec les avances pour du SP100 avec de l'essence 95 + humidité générale dans le système d'allumage + ... je ne vois pas le détail qui tue.

C'est quoi, c'est quoi?

Y a des chances que la bêtise vienne de fkl et moi...
Toyota MRS 2001 RHD Gris - HardTop Noir - Sparco 16" Noir - Turbo Greddy T517Z (TD0616G) - Collecteur Turbo TopSecret - Catalyseur Sport PTR - Silencieux PTR - Échangeur Air/Eau PWR - Injecteurs Blitz 525cc - Radiateur d'huile + Capteur pression/température - ACT HDSS - ShortShifter TRD - Douilles sélecteur BV sur roulements- Kit JDL + par-choc AV TopSecret - Barre anti-rapprochement AV/AR - Renfort Inférieur AV/Central X/AR - Combinés Filetés ZENKY - Biellettes de réglage parallélisme AR - Barre anti-roulis AV 22mm - Disques AV/AR Rainurés Percés - Plaquettes CARBOTECH - Flexibles HEL - Double ventilateur sans climatisation...
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Re: Mon Swapp 2ZZ

Message par Dieamond »

milosavljevicm a écrit :Trop de possibilités :
Essence vieillie + calculateur avec les avances pour du SP100 avec de l'essence 95 + humidité générale dans le système d'allumage + ... je ne vois pas le détail qui tue.

C'est quoi, c'est quoi?

Y a des chances que la bêtise vienne de fkl et moi...
non pour qu'il le dise comme ca, ca vient de lui !
t'inquiete je le connais mieux que sa meuf et sa mere !
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herve
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Re: Mon Swapp 2ZZ

Message par herve »

:-D

j'attends là :)
Le RVMR, dark spyder on track -> http://www.mrs-passion.com/forum/viewto ... =10&t=3702 (MaJ 04/01/12)
MR-S in progress... Objectif : RPP5 !!!
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milosavljevicm
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Re: Mon Swapp 2ZZ

Message par milosavljevicm »

Dieamond a écrit : non pour qu'il le dise comme ca, ca vient de lui !
t'inquiete je le connais mieux que sa meuf et sa mere !
:lol: :lol: :lol:
Toyota MRS 2001 RHD Gris - HardTop Noir - Sparco 16" Noir - Turbo Greddy T517Z (TD0616G) - Collecteur Turbo TopSecret - Catalyseur Sport PTR - Silencieux PTR - Échangeur Air/Eau PWR - Injecteurs Blitz 525cc - Radiateur d'huile + Capteur pression/température - ACT HDSS - ShortShifter TRD - Douilles sélecteur BV sur roulements- Kit JDL + par-choc AV TopSecret - Barre anti-rapprochement AV/AR - Renfort Inférieur AV/Central X/AR - Combinés Filetés ZENKY - Biellettes de réglage parallélisme AR - Barre anti-roulis AV 22mm - Disques AV/AR Rainurés Percés - Plaquettes CARBOTECH - Flexibles HEL - Double ventilateur sans climatisation...
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Re: Mon Swapp 2ZZ

Message par chrisoups »

bon Ahmed cette attente est insoutenable... :lol:
« Je suis capable du meilleur et du pire. Mais dans le pire, c'est moi le meilleur » :lol:
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fkl91
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Re: Mon Swapp 2ZZ

Message par fkl91 »

milosavljevicm a écrit :Y a des chances que la bêtise vienne de fkl et moi...
De toi: impossible
De moi: Peu probable
De lui: C'est sur

:lol:
"Francis c'est Misha pour les nuls :-D" @Tsu
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MRiste 400%
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Re: Mon Swapp 2ZZ

Message par MRiste 400% »

ça va, je viens de finir le taf! ^^

Tout à l'heure en allant chercher des glingues dans coffre de la voiture, je suis tombé sur un joint, tout au fond du coffre.

Un joint en limaille de fer qui va entre le cata et le silencieux :oops:
MRiste 400%
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