Etape 1 : présentation ;)

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TECKEL 63
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Re: Etape 1 : présentation ;)

Message par TECKEL 63 »

Bienvenue! :D Et beaucoup de plaisir avec ton nouveau jouet. :wink:
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Kenji
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Re: Etape 1 : présentation ;)

Message par Kenji »

Salut Julien ! :-D

Bientôt on pourra faire des rassemblement sur TOURS avec toutes ces MR :lol:
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chrisoups
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Re: Etape 1 : présentation ;)

Message par chrisoups »

Kenji a écrit : Bientôt on pourra faire des rassemblement sur TOURS avec toutes ces MR :lol:
même a mi chemin entre la RP et Tours il y en aurai encore plus ce serait sympa :D
« Je suis capable du meilleur et du pire. Mais dans le pire, c'est moi le meilleur » :lol:
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subjj37
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Re: Etape 1 : présentation ;)

Message par subjj37 »

Enfin un weekend ensoleillé pour prendre quelques photos ! 8)

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chrisoups
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Re: Etape 1 : présentation ;)

Message par chrisoups »

on dirait que tu a pas mal de pète de peinture sur ton capot avant :roll:
« Je suis capable du meilleur et du pire. Mais dans le pire, c'est moi le meilleur » :lol:
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subjj37
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Re: Etape 1 : présentation ;)

Message par subjj37 »

chrisoups a écrit :on dirait que tu a pas mal de pète de peinture sur ton capot avant :roll:
Les photos empirent les petits impactes, c'est surtout le pare-choc qui à le plus vécus. Le reste dans l'ensemble ça va ;)
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tatieu
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Re: Etape 1 : présentation ;)

Message par tatieu »

Le pare-choc trinque pas mal du fait que la caisse soit basse, le mien a été repeint il y a moins d'un an mais ça se voit pas, il a repris des impacts. Faut faire avec ;)
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Re: Etape 1 : présentation ;)

Message par becob »

les impacts viennent surtout du fait de trop coller l'auto qui précède. Si tu laisse une distance suffisante tu réduits les impacts.

Oui, parfois c'est dur de le faire.
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subjj37
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Re: Etape 1 : présentation ;)

Message par subjj37 »

Tu sais ils nous foutent des gravillons partout sur les routes avec leurs liant degueulasse car ça coûte moins cher qu'un enrobé complet alors tu ne peux rien faire.
Je ne suis pas du genre à coller les voitures de devant, seulement quand je double et j'ai eu un caisse rouge et une noir, tu as quand même des impacts. La après même si la peinture est de 2009 je ne connais pas le type de conduite. Pour avoir une caisse niquel faut acheter une caisse neuve (mais tout les ans :) ) ou acheter un mr à 15000€ et encore il en aura ;)

Déjà je vais refaire les plastiques intérieurs, tatieu doit m'en recuperer des tout beaux et des jantes aussi que je ferais repeindre ;)
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subjj37
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Re: Etape 1 : présentation ;)

Message par subjj37 »

Et y'a aussi la qualité de la peinture :!:
Même une caisse neuve tu peux avoir des problèmes j'ai eu le cas :(
Presque 1 an pour prendre en garanti !!!
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milosavljevicm
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Re: Etape 1 : présentation ;)

Message par milosavljevicm »

Mon parchoc a été repeint et en 3000 km il a repris des gravillons... rien à faire sur autoroute... ça bombarde avec les petits cailloux et avec l'hiver c'est pire :oops:
Encore pire, les gravillons sur le parbrise. Un massacre...
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Re: Etape 1 : présentation ;)

Message par leon8121 »

je confirme, le parbrise, j'suis dégoûté tous les "points" d'impact .

Concernant le PC avant, est-ce que l'un d'entre vous a testé la protection transparente Foliatec qui s'applique en spray comme une peinture/vernis, mais qui peut se décoller "facilement" comme un film plastique ?
Que du plaisir
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Re: Etape 1 : présentation ;)

Message par BlackMR01 »

En Alsace j'avais eu le capot, PC AV , montant de parebrise et parebrise mitraillés mais bon la cadence était élevée et les routes blindées de gravier :?
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ptit-toons
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Re: Etape 1 : présentation ;)

Message par ptit-toons »

salut l ami très belle photo merci pour le lien sa fais plaisir de la revoir .

tu veut faire repeindre les jantes ?

tu a quel projet pour elle ?
born to be drift!!! bientôt quelque photo de mon projet
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subjj37
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Re: Etape 1 : présentation ;)

Message par subjj37 »

ptit-toons a écrit :salut l ami très belle photo merci pour le lien sa fais plaisir de la revoir .

tu veut faire repeindre les jantes ?

tu a quel projet pour elle ?
Je ferais un post dans projet membre mais en résumé :

Normalement sous peu changement de pas mal de plastique intérieur car rayés ou abîmés par le temps
Les jantes elles sont pas mal mais je préfère repasser sur une monte d'origine et je vais remettre les jantes d'origine mais repeinte dans un gris anthracite ;) Plus typé japan's style à mon gout :-)
Ensuite rebrancher et ré-intégrer proprement les manos sous le poste radio et non sur le tableau de bord (avec un nouvel autoradio)
Et si le budget suit en 2014 j'aimerais collecteur et admission voir des feux de phase 2 ;) (Mais faut que je gagne plus de sous avant :-D )

Voilà et faire une ou deux sorties circuit, surement lurcy au printemps ;)

Merci pour tes compliments mais la voiture est comme ça grace à toi 8)
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