At 19:45, it died... :-(
Modérateur : Bureau du Club MRS Passion
- Dieamond
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je raconte
ces derniers temps, j'en avais parle a fred, j'avais un bruit en deceleration
vous voyez le bruit special qu'on a en marche arriere ?
ben j'avais le meme en marche avant
un jour aussi j'avais eu un gros bruit derriere, et je pensais a mon cata en train de peter (origine, 65000km, abus sur circuit... admettons)
hier soir je rentre chez moi, 1h de bouchon / 13km, normal
a la fin, une sub me taquine, hop depart de feu ( & 75% c'etait detrempe), je le laisse devant pour qu'il fixe le rithme, petite ligne dorite, rond point, reacceleration, je le lache pas, content.
feu rouge
redemarrage tranquille, y'a du monde, la voiture avance pas, comem "retenue"
et puis ca lache, gros CRAC, elle roule normal mais avec un enorme CLAC CLAC CLAC CLAC
les vitesses passent, je pense a un pb de freinage, mais ca freine
arrive chez moi, je leve le capot moteur, je sens l'odeur caracteristique de l'huile de boite...
ces derniers temps, j'en avais parle a fred, j'avais un bruit en deceleration
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ben j'avais le meme en marche avant
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Mes voitures :
ex - Audi TT Roadster Quattro // ex - Toyota MR 2ZZ // ex - Toyota MR Trial // ex - Opel Speedster 2.2 // ex - Subaru Impreza WRX STI 8.5 // ex - Lotus Exige S2 2ZZ // ex - MiTo Quadrifoglio Verde // ex - Mini Cooper S R53 // ex - BMW Z4 M 3.2 // ex - 370Z Nismo // ex- 911 Carrera 2S // ex - Opel GT // ex - MX5 ND 30AE // Impreza WRX STI X + Boxster S 987.2 + Alpine A110S
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oui, avec admi, ligne et Power fc
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pour rigoler :
VMax theorique du 2ZZ avec la boite 5 "longue" : 283kmh@8400 trs :p
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Autobloquantturlut a écrit :oh putain .. je lis ça à l'instant ...désolé pour toi Dieamond ..
Je vais venir avec mes questions à la con .. LSD, à part le produit euphorisant, c'est quoi ?
Torsen de serie en Europe
comme la boite us n'en aavit pas, j'ai fait monter un TRD
il a surement ete mal monte :-(
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