petit projet trackday :D
Modérateur : Bureau du Club MRS Passion
- léox mrs 01
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Re: petit projet trackday :D
Salut tous le monde, comme prévu suite a ma présentation, je fais un petit sujet sur l'avancement de mon "projet" afin de roulé a lohéac puis sur le mythique nurburgring !
auto acheté avec 125 000 km équipé de :
du hard top
jante 17 momo (7.5x17 et35,215/35/17 av ,225/35/17 ar)
ressort court eibach
filtre type kn dans la box d'origine
pommeau omp :lol:
Début des modifs par l'ajout d'un collecteur toyosport, finition interieur vraiment pas top mais bon pour le prix on peux pas tous avoir...
J'ai eu la chance de trouvé un cata sport 200 cellules top speed d'occasion, ça tourne un peu mieux de sent la mr a peu plus "libéré".
j'ai conserver le silencieux d'origine, peut-ètre par la suite je le remplacerais,ce n'est pas la priorité,elle reste discrète ainsi et sur un échappement la puissance ce gagne pas sur le silencieux ou très peu..
Achat de 4 jante en 15 (15x6.5 et35) qui vienne de la polo 6n d'un amis,récupérer dans un sale état que j'ai fais sablé puis peindre!
Achat de 4 pneus kumho ku31 205/50/15,pneu sport pour commencé je prendrais surement du semi slick la prochaine fois.
Pneus tous juste monté ce midi au boulot ! hate de monté tous ça pour testé !
Je vous tiens au courant de l'avancement!
J'attend mes bagues de centrage pour monté les roulettes :rolleyes: et par la mème occasion monté mes plaquettes ebc yellow qui attende dans le garage!
J'espère ne pas ètre maladroit c'est ma prémière sur un forum et je suis pas le king de l'orthographe.
Allé une petite photo pour la route! :partyman:
auto acheté avec 125 000 km équipé de :
du hard top
jante 17 momo (7.5x17 et35,215/35/17 av ,225/35/17 ar)
ressort court eibach
filtre type kn dans la box d'origine
pommeau omp :lol:
Début des modifs par l'ajout d'un collecteur toyosport, finition interieur vraiment pas top mais bon pour le prix on peux pas tous avoir...
J'ai eu la chance de trouvé un cata sport 200 cellules top speed d'occasion, ça tourne un peu mieux de sent la mr a peu plus "libéré".
j'ai conserver le silencieux d'origine, peut-ètre par la suite je le remplacerais,ce n'est pas la priorité,elle reste discrète ainsi et sur un échappement la puissance ce gagne pas sur le silencieux ou très peu..
Achat de 4 jante en 15 (15x6.5 et35) qui vienne de la polo 6n d'un amis,récupérer dans un sale état que j'ai fais sablé puis peindre!
Achat de 4 pneus kumho ku31 205/50/15,pneu sport pour commencé je prendrais surement du semi slick la prochaine fois.
Pneus tous juste monté ce midi au boulot ! hate de monté tous ça pour testé !
Je vous tiens au courant de l'avancement!
J'attend mes bagues de centrage pour monté les roulettes :rolleyes: et par la mème occasion monté mes plaquettes ebc yellow qui attende dans le garage!
J'espère ne pas ètre maladroit c'est ma prémière sur un forum et je suis pas le king de l'orthographe.
Allé une petite photo pour la route! :partyman:
MRS 2001 grise - hardtop - volant rrs - combiné d2 - silencieux TTE - no precata - injos 2zz - filtre kn - boite a air modifié - jantes momo corse 17" - pneu hankook 215/35-225/35 - plaquette ebc yellow et des babioles ..
A poser : vm allégé - embrayage 2zz - durite avia - 4en1 ppe avec cata - silencieux manzo style hks - jante forgé ssr type m 15"
a venir : short shifter - douille alu by tatieu - barre anti rapprochement av - federal rsr-r 195/50-205/50 15 pour les ssr ! :rolleyes:
A poser : vm allégé - embrayage 2zz - durite avia - 4en1 ppe avec cata - silencieux manzo style hks - jante forgé ssr type m 15"
a venir : short shifter - douille alu by tatieu - barre anti rapprochement av - federal rsr-r 195/50-205/50 15 pour les ssr ! :rolleyes:
- milosavljevicm
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Re: petit projet trackday :D
Merci pour ce partage.
Pourquoi 4 pneus de la même taille ?
Pourquoi 4 pneus de la même taille ?
Toyota MRS 2001 RHD Gris - HardTop Noir - Sparco 16" Noir - Turbo Greddy T517Z (TD0616G) - Collecteur Turbo TopSecret - Catalyseur Sport PTR - Silencieux PTR - Échangeur Air/Eau PWR - Injecteurs Blitz 525cc - Radiateur d'huile + Capteur pression/température - ACT HDSS - ShortShifter TRD - Douilles sélecteur BV sur roulements- Kit JDL + par-choc AV TopSecret - Barre anti-rapprochement AV/AR - Renfort Inférieur AV/Central X/AR - Combinés Filetés ZENKY - Biellettes de réglage parallélisme AR - Barre anti-roulis AV 22mm - Disques AV/AR Rainurés Percés - Plaquettes CARBOTECH - Flexibles HEL - Double ventilateur sans climatisation...
- léox mrs 01
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Re: petit projet trackday :D
La mr a plutot tendance a "sous viré" et la motricité passe très bien a l'arrière donc je préfere mettre 4 identique :wink:
MRS 2001 grise - hardtop - volant rrs - combiné d2 - silencieux TTE - no precata - injos 2zz - filtre kn - boite a air modifié - jantes momo corse 17" - pneu hankook 215/35-225/35 - plaquette ebc yellow et des babioles ..
A poser : vm allégé - embrayage 2zz - durite avia - 4en1 ppe avec cata - silencieux manzo style hks - jante forgé ssr type m 15"
a venir : short shifter - douille alu by tatieu - barre anti rapprochement av - federal rsr-r 195/50-205/50 15 pour les ssr ! :rolleyes:
A poser : vm allégé - embrayage 2zz - durite avia - 4en1 ppe avec cata - silencieux manzo style hks - jante forgé ssr type m 15"
a venir : short shifter - douille alu by tatieu - barre anti rapprochement av - federal rsr-r 195/50-205/50 15 pour les ssr ! :rolleyes:
- milosavljevicm
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Re: petit projet trackday :D
Ca plus tendance à tuer le comportement mais si ça correspond à tes goûts de conduite c'est parfait.
Passer l'avant en 195 suffit.
Intéressé d'avoir ton retour au final
Passer l'avant en 195 suffit.
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- léox mrs 01
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Re: petit projet trackday :D
tué le comportement^^
De mon point de vue je vois juste la bande roulement plus large 1cm et un flanc un poil moin haut,c'est tous benef!
De mon point de vue je vois juste la bande roulement plus large 1cm et un flanc un poil moin haut,c'est tous benef!
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A poser : vm allégé - embrayage 2zz - durite avia - 4en1 ppe avec cata - silencieux manzo style hks - jante forgé ssr type m 15"
a venir : short shifter - douille alu by tatieu - barre anti rapprochement av - federal rsr-r 195/50-205/50 15 pour les ssr ! :rolleyes:
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- milosavljevicm
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Re: petit projet trackday :D
OK Soit
Toyota MRS 2001 RHD Gris - HardTop Noir - Sparco 16" Noir - Turbo Greddy T517Z (TD0616G) - Collecteur Turbo TopSecret - Catalyseur Sport PTR - Silencieux PTR - Échangeur Air/Eau PWR - Injecteurs Blitz 525cc - Radiateur d'huile + Capteur pression/température - ACT HDSS - ShortShifter TRD - Douilles sélecteur BV sur roulements- Kit JDL + par-choc AV TopSecret - Barre anti-rapprochement AV/AR - Renfort Inférieur AV/Central X/AR - Combinés Filetés ZENKY - Biellettes de réglage parallélisme AR - Barre anti-roulis AV 22mm - Disques AV/AR Rainurés Percés - Plaquettes CARBOTECH - Flexibles HEL - Double ventilateur sans climatisation...
- Dieamond
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Re: petit projet trackday :D
Si misa te dit ca, c'est parce que beaucoup ont essayé et beaucoup sont revenus en arrière !
Le 195 devant fait consensus, à l'arrière selon les gouts ça va de 205 à 225.
C'est une voiture à moteur central arrière, le but n'est pas d'avoir le comportement d'une bm
Le 195 devant fait consensus, à l'arrière selon les gouts ça va de 205 à 225.
C'est une voiture à moteur central arrière, le but n'est pas d'avoir le comportement d'une bm
Mes voitures :
ex - Audi TT Roadster Quattro // ex - Toyota MR 2ZZ // ex - Toyota MR Trial // ex - Opel Speedster 2.2 // ex - Subaru Impreza WRX STI 8.5 // ex - Lotus Exige S2 2ZZ // ex - MiTo Quadrifoglio Verde // ex - Mini Cooper S R53 // ex - BMW Z4 M 3.2 // ex - 370Z Nismo // ex- 911 Carrera 2S // ex - Opel GT // ex - MX5 ND 30AE // Impreza WRX STI X + Boxster S 987.2 + Alpine A110S