Bypass échappement

mry0y007 · Message par **mry0y007** » 29 sept. 2016 15:12

Bonjour à tous,

Je suis en train de me préparer à rééquiper un MRS (en cours d'achat) et je me posais quelques questions.

Que vaut-ça : http://www.ebay.fr/itm/STAINLESS-UNIVER ... SwQYZWwyi7
Est-ce que quelqu'un l'a déjà installé ?

Je m'explique, j'ai en tête de vouloir faire ça, vu que mon MRS va avoir 2 usages, l'un routier (véhicule de tous les jours) et l'autre aller tourner sur circuit (et libérer la bête).
Donc du coup, je vais partir sur :
- installation MAF Mod et injecteurs 2ZZ
- changement du raccord entre filtre / moteur

Et pour l'échappement, je vais changer header / downpipe mais je me pose la question de garder le silencieux d'origine et de mettre un bypass pour libérer l'échappement sur circuit.
Du coup, bruit doux en ville et bruit libéré sur circuit.

Que pensez-vous de l'idée ? stupide ou réalisable ?
Que me conseilleriez-vous ?

merci par avance

Jock mesrine · Message par **Jock mesrine** » 29 sept. 2016 17:29

Bonjour,

c'est envisageable mais pas vraiment utile,

un échappement libre sur circuit, il y a très peu d'endroit ou sa serai possible, voir aucun

le gain bruit puissance est dérisoire comparé a la gène occasionné, a la limite il faudrait 2 silencieux un stock et une cartouche moins restrictive

sa rajoute du poids et, le premier gain de puissance à faire c'est celui ci justement

le mieux c'est que tu trouve un silencieux sport avec une bride (canule?) amovible

fkl91 · Message par **fkl91** » 29 sept. 2016 18:38

Comme disait jock, aucun circuit te laissera tourner comme ca, d'ailleurs a mon avis tu supportera pas non plus de rouler sans rien puisqu'il y a que le silencieux a shunter...

Message par **milosavljevicm** » 29 sept. 2016 21:29

Tu as déjà roulé avec un échappement libre de moins d'un mètre de long ?

MRS_tsubasa · Message par **MRS_tsubasa** » 29 sept. 2016 21:42

Moi j'ai allumé une fois sans le silencieux, j'ai perdu une oreille :-)

mry0y007 · Message par **mry0y007** » 29 sept. 2016 23:13

milosavljevicm a écrit :Tu as déjà roulé avec un échappement libre de moins d'un mètre de long ?

Non, jamais justement, c'est pour cela que je vous pose la question.

Donc en résumé, il faut que je fasse la ligne complète et que je trouve le bon silencieux

Merci messieurs, au moins, ça m'évitera de faire des bêtises !

zendriveur · Message par **zendriveur** » 29 sept. 2016 23:15

J'ai déjà roulé avec la bleue sans silencieux, c'était drôle. J'avais bien aimé. Mais il est acquis que celle ci ne chantait pas excessivement. Pour autant, je ne vois même pas comment ce genre de bypass peut s'installer sur la mr vu la configuration.

fkl91 · Message par **fkl91** » 29 sept. 2016 23:19

Toi t'es un kéké, roule déjà sans cata et avec un silencieux CHE et on en reparle :lol:

zendriveur · Message par **zendriveur** » 29 sept. 2016 23:23

Je sais plus pourquoi elle était démontée cette fois ci encore... Je te rappelle que j'avais un c-one, ça chantait déjà un peu. :p

Funnyman · Message par **Funnyman** » 29 sept. 2016 23:25

Zendriveur : il faut découper une partie du tube d'origine pour fixer celle du lien. Ceci dit, l'article en lien ne va pas avec le MR car la ligne du MR (stock/PPE etc) n'est pas droite. En plus de ça, il faut souder le "tube libre" pour le rallonger au risque de sentir les vapeurs d'échappement dans l'habitacle. C'est vraiment pas bon. Comme mon MR présente une fuite à l'échappement, on va dire que je tombe à pic. :lol:

MRS_tsubasa · Message par **MRS_tsubasa** » 29 sept. 2016 23:29

MRS_tsubasa a écrit :Moi j'ai allumé une fois sans le silencieux, j'ai perdu une oreille :-)

En fait j'ai allumé une fois sans coll, cata et silencieux dans le garage même au ralenti ça fait un bruit de ouf.
(mon garage=résonance)

Ça a duré moins de 10sec le temps que je retrouve le contact pour éteindre :-D

Ouais je sais....suis con ^^

Jock mesrine · Message par **Jock mesrine** » 29 sept. 2016 23:32

Funnyman a écrit :Zendriveur : il faut découper une partie du tube d'origine pour fixer celle du lien. Ceci dit, l'article en lien ne va pas avec le MR car la ligne du MR (stock/PPE etc) n'est pas droite. En plus de ça, il faut souder le "tube libre" pour le rallonger au risque de sentir les vapeurs d'échappement dans l'habitacle. C'est vraiment pas bon. Comme mon MR présente une fuite à l'échappement, on va dire que je tombe à pic. :lol:

Tu connaît aussi :shock: je me suis arrêter deux fois en croyant qu'elle prenait feu :lol:

J'ai jamais osé dire que de la fumée sortait dans mon habitacle, au risque que j'ai vraiment acheté une saucisse

Depuis c'est arrangé :prayer:

zendriveur · Message par **zendriveur** » 29 sept. 2016 23:34

Funnyman a écrit :Zendriveur : il faut découper une partie du tube d'origine pour fixer celle du lien. Ceci dit, l'article en lien ne va pas avec le MR car la ligne du MR (stock/PPE etc) n'est pas droite. En plus de ça, il faut souder le "tube libre" pour le rallonger au risque de sentir les vapeurs d'échappement dans l'habitacle. C'est vraiment pas bon. Comme mon MR présente une fuite à l'échappement, on va dire que je tombe à pic. :lol:

Oki. ^^

fkl91 · Message par **fkl91** » 29 sept. 2016 23:37

:lol:

Comment faire fondre l'arrière de la mr ^^

MRS_tsubasa · Message par **MRS_tsubasa** » 29 sept. 2016 23:37

Pour le bypass ligne sur-mesure
Coll,dp+bypass,silencieux et un autre tube qui part du bypass pour se repiquer sur la sortie du silencieux.

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