Specs pneus d'origine

Dieamond · Message par **Dieamond** » 16 oct. 2003 09:59

J'aurais besoin des indices de vitesse et de charge des pneus d'origine, je m'en souviens plus, et c'est pour savoir ce que je peux mettre comme pneus circuits sur la voiture :-)

Merci

FLYINGCED · Message par **FLYINGCED** » 16 oct. 2003 10:24

Tu veux mettre du slick ?

J'ai monté mes 17" avec les SP9000 ça accroche méchament le bitumes rien à voir avec l'origine..... :lol:

Dieamond · Message par **Dieamond** » 16 oct. 2003 10:36

demi slicks

Dieamond · Message par **Dieamond** » 16 oct. 2003 10:47

Ca :

Environ 800e la monte

Key · Message par **Key** » 16 oct. 2003 10:54

FLYINGCED a écrit :Tu veux mettre du slick ?

J'ai monté mes 17" avec les SP9000 ça accroche méchament le bitumes rien à voir avec l'origine..... :lol:

A froid, oui. Mais souvent, un pneu tres bon a froid perds pas mal une fois chaud... De plus, le SP9000 n'est pas franchement un pneu a usure lente :lol: Alors pour faire du circuit comme m'sieur Die... :?

Dieamond · Message par **Dieamond** » 16 oct. 2003 11:01

C'est surtout qu'un pneu comme ca c'est 2 ou 3 secondes au tour quoi :-)

Key · Message par **Key** » 16 oct. 2003 11:16

Dieamond a écrit :C'est surtout qu'un pneu comme ca c'est 2 ou 3 secondes au tour quoi :-)

LOL!!!!

M'enfin d'un autre cote, ca risque de moins glisse. Moins rigolo quoi...

Dieamond · Message par **Dieamond** » 16 oct. 2003 11:23

La glisse c'est pour la pluie, pas quand il fait beau.

Et si j'ai une sortie ou la pluie est annoncee, je viens en S03 :-)

C'est pour ca que j'ai 2 jeux de jante.
Un train circuit sec
Un train route et circuit mouillé

Key · Message par **Key** » 16 oct. 2003 11:43

Tout pareil sur ma 206!!!!

Sur le sec:
PZero Yellow devant, Conti SportContact derriere (pour rendre l'arriere mobile)

Sur le mouille et pour tous les jours:
Conti SportContact devant et Exalto derriere (pour calmer l'arriere du coup).