Ici on parle d'ajouter de la performance !
Modérateur : Bureau du Club MRS Passion
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Certains tutoriels et conseils publiés ici concernent des modifications sur des organes de sécurité.
La responsabilité de MRS Passion (que ce soit le Club ou le forum) ne saurait être engagée, que ce soit sur l'exactitude et la légalité des renseignements fournis, ou en cas de problème suite à la réalisation de travaux expliqués ici.
Évaluer votre capacité intellectuelle, physique et matérielle à réaliser les travaux décrits et à les adapter à votre besoin et à votre voiture est de votre seule responsabilité.
En cas de doute, n'hésitez pas à vous adresser à un professionnel.
neico
Pistard
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par neico » 17 févr. 2005 16:33
Voila les photos :
la double sortie (pour les mauvaises langues oui les 2 fumes ...) :
la boite BMC :
le collecteur PPE :
le catalyseur PPE (tout piti) :
2 vue d'ensemble du moteur :
voila voila :wink:
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SPIT BACK
Pistard
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par SPIT BACK » 17 févr. 2005 17:08
petite question, l'aspect de tes conduits d'échappements ont-ils changés avec l'utilisation ,je veux dire sont-ils moins brillants.
neico
Pistard
Messages : 1211 Enregistré le : 28 mars 2004 14:08
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par neico » 17 févr. 2005 17:29
SPIT BACK a écrit : petite question, l'aspect de tes conduits d'échappements ont-ils changés avec l'utilisation ,je veux dire sont-ils moins brillants.
si tu parle du collecteur il sont toujours dun gris matt
si tu parle des sortie REMUS elle sont toujours brillante
:wink:
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Jerome24
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par Jerome24 » 09 juin 2005 10:08
Tu as bien une gaine qui part de la prise d'air latérale et qui arrive à la BMC ?
As tu le voyant toujours d'allumé ou pas ?
neico
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par neico » 09 juin 2005 10:09
Jérôme24 a écrit : Tu as bien une gaine qui part de la prise d'air latérale et qui arrive à la BMC ?
As tu le voyant toujours d'allumé ou pas ?
Pour le voyant oui il est toujours allumé :? pour la gaine, c'est le garage qui me la posé, en fait c'est un coude, qui n'est pas vendu avec la BMC, je crois quil en on pris un de subaru mdr 8)
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Jerome24
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par Jerome24 » 09 juin 2005 10:11
Si tu as trop d'air frais, tu ne peux pas reculer un peu la gaine, afin que le voyant ne s'allume plus ?
karlus972
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par karlus972 » 09 juin 2005 10:12
Jérôme24 a écrit : Si tu as trop d'air frais, tu ne peux pas reculer un peu la gaine, afin que le voyant ne s'allume plus ?
ou bien en vendre un peu?
Je suis toujours impressionné de voir la chaleur que le moteur dégage en ne faisant que quelques km! :shock:
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Jerome24
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par Jerome24 » 09 juin 2005 10:13
A quoi servent les attaches que tu as sur les barres anti-rapprochement ?
karlus972
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par karlus972 » 09 juin 2005 10:16
attacher les cables des sondes :lol: :lol:
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Cyril
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par Cyril » 09 juin 2005 10:16
Les Photos de ma petite prépa
Et la B.A.R :p
Jerome24
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par Jerome24 » 09 juin 2005 10:19
karlus972 a écrit : attacher les cables des sondes :lol: :lol:
Ben justement elles sont où les sondes maintenant ??