MRS-Passion.fr

MR-S de 2002

100 000 km d'ici la fin de semaine à vue de nez

Moteur en parfaite santé!

année : 2002
moteur / chassis / carrosserie :145 000 KM

conso : ras à ce jour

année : 2004
95 000 km
RAS

an 08/2001
136 000 km

toutes pieces d'usure d'origine sauf pneus et freins

coussinets de bielles à l'achat (88 000 km) depuis RAS

Année : 2001

Moteur : origine

Véhicule : 106700 klm

Détails : Conso d'huile 0.16L/1000 mobil 5w40 :-)

Année : Mai 2006

Moteur : Origine Japon :-D , elle vient de passer le cap des 50.000 Km en Octobre 2013
Châssis : d'origine aussi !
Carrosserie : elle sort de révision fin de semaine 42 ^^

Véhicule : 50.000 Km

Détails : Troisième propriétaire ( acheté a 38.000 Kms )
La MR est restée entièrement d'origine jusqu’à sa monte de pneu YOKOHAMA a ce jour ( Octobre 2013 ) !
Pas de consommation d'huile remarqué, ni de bruits parasites venant du moteur !

Année : 2000

Moteur : origine/changé/refait , 160 000Km rebuild moteur

Véhicule : refait 160 000 Km

Détails : (conso huile et claquements . )

année 2001 190000 kils avec précatas encore remplis conso d'huile ~ 1/1000 , moteur qui vient juste d'etre démonté finalement encore en bon état mais il était quand meme temps de démonter car les segments racleurs d'huile étaient limite !

2001

60 000 km caisse et moteur. Jamais changé. Pas de consommation d huilde. Precata viré et admission trd

milosavljevicm a écrit :Année : 2001

Moteur : origine ~120 000 Km (20 000 km en ma possession)

Véhicule : ~120 000 Km

Détails :
- Consommation huile : vidange 7 000 km(<0.5L)
- Huile hydraulique : toujours au niveau
- Liquide de refroidissement : pas de consommation remarquée depuis 2 ans
- Bruit carrosserie sur chaussée déformée (châssis rigidifié)

Depuis Lundi dernier le compteur a dépassé les 124 000 Miles (200 000km) dont 41 000 Miles en Turbo avec différentes configurations de fiabilisation et calibrations PFC.
Mamie fait de la résistance :lol:

C'est pas pour tout de suite le bloc forgé :-D

fkl91 a écrit :C'est pas pour tout de suite le bloc forgé :-D

J'ai même pas le temps de faire le CR Meeting.... sérieux, il me manquent les pièces culasse avant de commencer.

fkl91 a écrit :C'est pas pour tout de suite le bloc forgé :-D

demande les clés, ça ira plus vite :-D

Année : 2000
Moteur refait par Toy à 80000Km le 18/03/2004
Je l'ai acheté le 10/10/2015 avec 137000 Km elle a aujourd’hui 162000 Km pas de consommation d huile. Précata viré et admission trd.
RAS

La 1ere LHD 2000 morte à 141000 kms crucifiée sur les rails de l'autoroute A75 par un jour de pluie , ne faisait ni eau ni huile, je la pleure encore
la 2eme RHD 2000, ex SFerrari, 12000 kms depuis rénovation moteur par Matt Performance , pas d'huile , rien que du pneu et des plaquettes. Consacrée exclusivement à la piste