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Ah oui,... quand même :smt009

Ca doit sacrément impressionner quant on est dedans !

il me semble que le montant de pare-brise est boulonné, non ?

MR917 a écrit :Mais non, juste à changer le hard top et remettre un rétro.

Je sais pas si tu dis ca au second degré mais contrairement a ce qu'on peut croire, ça bouge assez facilement malheureusement :/

le montant de pare brise plie très facilement sur les MR, et viens directement dans la tronche des occupants...
sur notre auto, il est soudé à l'arceau sur les montants, donc seule la partie supérieure est descendue...

Mais il est clair que je pense que nous allons soit dépoiler le "mulet" pour pièces, soit lui mettre un arceau, part ce que le même "petit" tonneau sans arceau aurait des conséquences mortelles.

Glups :ANAL:

Les du MR2Roc l'a mise sur le toi en Italie il y a quelques années et il en est sortie indemne avec sa femme.

Du coup je pensais que c'était plus solide que ca...

Ça fait mal au cœur ce qui est arrivé mais bon, si il n'y a rien de grave c'est l'essentiel!

(en regardant la vidéo, on se rend compte que c'est passé a pas grand chose => l'ornière aurait été un poil moins grosse, je pense que ça passait)

fastalex a écrit :le montant de pare brise plie très facilement sur les MR, et viens directement dans la tronche des occupants...
sur notre auto, il est soudé à l'arceau sur les montants, donc seule la partie supérieure est descendue...

La voiture dont tu es parti n'était pas déjà passée sur le toit ?
L'important c'est qu'il n'y ait pas de casse humaine.

milosavljevicm a écrit :Les du MR2Roc l'a mise sur le toi en Italie il y a quelques années et il en est sortie indemne avec sa femme.

Du coup je pensais que c'était plus solide que ca...

La voiture avait bien morflé quand même. Les photos en bas de la page :
http://www.mrs-passion.com/forum/viewto ... a&start=15

M.... c'est la grosse tuile
Heureusement qu'il n'y a pas de blessés...
Mince, ça risque de refroidir la copilote... :?

ça fait peur, heureusement plus de peur que de mal.
Tu as un coupe circuit automatique du moteur dans ce genre d'accident?

zzt230zzw30 a écrit :M.... c'est la grosse tuile
Heureusement qu'il n'y a pas de blessés...
Mince, ça risque de refroidir la copilote... :?

Si je me trompe pas c'est justement Sylvie qui conduisait

Bonjour à tous. Ma tête va bien et ma copilote aussi. C'est bien le plus important.
Par contre j'aime bien l'idée de mriste400 de dire que c'est elle qui conduisait.... :axe:
Mais comme le disait fastalex çà calme pour rouler en cabrio......
Si quelqu'un a une aile avant ou arrière en rab....je lui colle son nom en gros dessus pour le prochain rallye
C'est con des fois un ABS...

Avec un peu de recul, c'est toujours bon d'en parler...

Savez vous pourquoi vous êtes sortis ?

Arf

Pas de blessés, c'est le principal même si ça fait chier :?

Bon courage pour la remise en état

becob a écrit :Avec un peu de recul, c'est toujours bon d'en parler...

Savez vous pourquoi vous êtes sortis ?

Comme très souvent une accumulation de toutes petites merdes qui en donne une grosse.
-Route mouillée
-Gravier et terre
-Encore un peu de buée sur pare brise ( j'ai du trouver l'ouverture de la vitre pendant la spéciale)
-Pneus trop gonflés et à priori un peu sec après contrôle de fastalex après la course
-Un poil trop vite
-ABS peut-être pas freiné
- Un pilote trop prétentieux.... :prayer:

En regardant la vidéo, il semble que tu t'éloignes de la corde (dans le virage à droite). Comme si une légère bosse te faisait dévier.