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Minkay · Message par **Minkay** » 20 sept. 2016 12:33

C'est pour la pistarde donc pas de soucis merci

stephane · Message par **stephane** » 27 sept. 2016 02:32

Salut , je viens de lire les 24 pages de tes modifications, super travail ! A mon avis, elles vont sur certains points me servir d'inspiration !!
Et encore bravo

Minkay · Message par **Minkay** » 02 oct. 2016 20:11

Encore une question.....je vais sûrement passer comme toi un td04.......tu as quelle longueur pour l'arrivé et la descente d'huile sur le turbo? Avec quel type de raccord ? Car j'ai pas encore le turbo et c'est sûrement ce que j'achète en dernier donc ça me permettrait de préparer le branchement

Message par **milosavljevicm** » 02 oct. 2016 21:18

Si tu as le Moroso le raccord est un Dash que je peux te mettre en référence. Sinon tu peux mettre un coude soudé ou encore ma 1ère option sur le carter d'origine le raccord vissé dans le trou à percer à peu près au même endroit que sur la doc TTE.

Minkay · Message par **Minkay** » 02 oct. 2016 21:27

Sur mon carter cloisonné j'ai un emplacement 1/2 npt mais je ne sais pas comment est la fixation sur le turbo.......pour l'arrivée je vais un T sur l'emplacement de la sonde mais j'aimerais avoir la longueur et le type de fixation sur le turbo pour faire une durite avia

Message par **milosavljevicm** » 02 oct. 2016 21:37

http://images.google.fr/imgres?imgurl=h ... 6&biw=1366

fkl91 · Message par **fkl91** » 02 oct. 2016 21:43

Raccord qui tiens par 2 vis sur la sortie, un raccord vissé sur l'entrée, comme sur mon ancien turbo, et sur le topic de la bible...

Minkay · Message par **Minkay** » 02 oct. 2016 23:20

Je pensais que c'était un raccord vissé

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