Prelude 3G [problème de durite]

[milosavljevicm]

Je ne vois pas la photo de mon travail. Est ce que tu peux refaire le filetage?

[Profed]

Je ne vois pas la photo de mon travail. Est ce que tu peux refaire le filetage?

C'est une durite en dur avec un écrou en pas non métrique, donc les filières classique ne marchent pas.
Je ne vois pas trop comment refaire le filetage si je ne sort pas la durite => elle passe derrière le moteur et ça va être super dur de la déposer! C'est pour ca que je cherche une solution alternative à la dépose :oops:

[DaCe]

j'ai rien compris!
si je devine, le pas de vis du master cylindre est abimé ou c'est celui de la durite?
Il me semble que c'est un pas "gaz" à voir avec un plombier s'il ne peux pas te le refaire.

sinon c'est écrou neuf, couper la collerette et la refaire si tu as de la marge.

Ou faire ta durite sur mesure

[Profed]

j'ai rien compris!
si je devine, le pas de vis du master cylindre est abimé ou c'est celui de la durite?
Il me semble que c'est un pas "gaz" à voir avec un plombier s'il ne peux pas te le refaire.

sinon c'est écrou neuf, couper la collerette et la refaire si tu as de la marge.

Ou faire ta durite sur mesure

Le master est neuf donc c'est la durite qui est HS! Je ne savais pas qu'on pouvais refaire la collerette! Je vais regarder ce q'il existe comme outil!
Merci

[milosavljevicm]

Ca se refait bien.

[Profed]

Donc si je comprend bien:
- Je scie la durite ras la collerette
- Je remplace le raccord/vis de 10 qui dois avoir un pas standard pour ce genre de raccord
- Je refait la collerette avec un outils fait pour

Le problème c'est qu'il faut un étaux et tout le Bazard et surtout qu'il faut sortir la durite donc ca revient au même que de la changer....

[milosavljevicm]

J'ai vu des outils portatifs assez légers. C'était sur un site américain. je ne trouve plus.

[Profed]

Il y a ca mais j'ai des doutes sur le fait que ça passe
http://www.libpromo.com/outils-de-plomb ... oCPofw_wcB
Celui la plus petit surement
http://www.autooutillage.fr/10310255/ou ... oCeQ_w_wcB
J'ai vu ca aussi mais je en sais pas si c'est bon
http://www.probikeshop.fr/avid-outil-de ... oCxRPw_wcB

[DaCe]

1er et 2eme ok mais le dernier j'ai un doute.
tu peux toujours re déposer le MC pour avoir plus de place.
tu ne connais pas de plombier?

[fkl91]

Ca s'apelle une dudgeonière, on en utilise en clim et sur les installations gaz

Mais commence par un contrôle visuel du filetage pour être sur, sinon tu prend un écrou (AVEC LE BON FILTAGE) et tu le sert sur la durite pour refaire le filetage

[milosavljevicm]

Je ne connais que le 1er.

[Profed]

Ca s'apelle une dudgeonière, on en utilise en clim et sur les installations gaz

Mais commence par un contrôle visuel du filetage pour être sur, sinon tu prend un écrou (AVEC LE BON FILTAGE) et tu le sert sur la durite pour refaire le filetage

J'y pensais mais je en sais pas trop ou trouver un écrou avec le bon filetage! Je croit que c'est pas courant!

Sinon merci pour vos avis, si je prend, je prendrais le premier!

[milosavljevicm]

Il doit bien y avoir un Cergy vis près de chez toi.

[MRiste 400%]

vraiment l'idéal (même si c'est galère) c'est d'arriver à démonter la durites et l'emmener à un spécialiste de l'hydraulique. il te le réparera ou au pire t'en refait une sur mesure pour 20/25€ en une demie-heure.
C'est ce qu'on faisait à l'aéroport sur les engins. C'était trop long de commander chez le constructeur et bien plus cher. Donc on allait chez Azur Hydrau et on repartait avec le nouveau tuyaux avec les même courbes ect ect. Il refond aussi les collerettes et filetages quand c'est réparable.

Je viens de regarder sur pages jaunes tu en as deux dans le 15ème, ça ne coûte rien de les appeler

[Profed]

Juste pour vous montrer, la baie moteur:

cimg3203_imagesia-com_sen_large.JPG (88.39 Kio) Vu 1874 fois

Et maintenant les fixations de la fameuse durite (entourés en rouge)

J'ai vraiment du mal a voir comment atteindre les fixations! Enfin surtout comment les remettre en place après!