Die - Subaru Impreza WRX STI X

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John_MG
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Re: Die - Subaru Impreza WRX STI X

Message par John_MG »

Ce rêve bleu, c'est merveilleux :D
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JLouis42
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Re: Die - Subaru Impreza WRX STI X

Message par JLouis42 »

Même si le décor est un peu trop "urbain" à mon goût, jolie association de bleu et d'orange ! On aura l'occasion d'en reparler...
MR2 italien Aout 2004 Image Gris Meteor, int cuir moutarde, pot inox Remus Typ879
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Dieamond
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Re: Die - Subaru Impreza WRX STI X

Message par Dieamond »

JLouis42 a écrit : 18 juil. 2021 21:19 Même si le décor est un peu trop "urbain" à mon goût, jolie association de bleu et d'orange ! On aura l'occasion d'en reparler...
C'est pire qu'urbain c'est le 2eme sous sol des box de ma résidence lol

Je croisais sub et MX5 avant de partir en vacances pour mettre la mx5 dans un box avec électricité pour le maintien en charge :D
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TECKEL 63
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Re: Die - Subaru Impreza WRX STI X

Message par TECKEL 63 »

Jolie la SUB, mais un peu trop foncée à mon goût.
Faudrait voir en vrai.

L'essentiel, c'est que tu l'ai récupérée et que ça te plaise.
Je ne sais pas pourquoi, mais je préfère la MX5... :hehe:
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milosavljevicm
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Re: Die - Subaru Impreza WRX STI X

Message par milosavljevicm »

Elle est toute belle ! Magnifique !
Toyota MRS 2001 RHD Gris - HardTop Noir - Sparco 16" Noir - Turbo Greddy T517Z (TD0616G) - Collecteur Turbo TopSecret - Catalyseur Sport PTR - Silencieux PTR - Échangeur Air/Eau PWR - Injecteurs Blitz 525cc - Radiateur d'huile + Capteur pression/température - ACT HDSS - ShortShifter TRD - Douilles sélecteur BV sur roulements- Kit JDL + par-choc AV TopSecret - Barre anti-rapprochement AV/AR - Renfort Inférieur AV/Central X/AR - Combinés Filetés ZENKY - Biellettes de réglage parallélisme AR - Barre anti-roulis AV 22mm - Disques AV/AR Rainurés Percés - Plaquettes CARBOTECH - Flexibles HEL - Double ventilateur sans climatisation...
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Dieamond
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Re: Die - Subaru Impreza WRX STI X

Message par Dieamond »

Tellement de joie depuis que j'ai récupéré la STI :-D

J'ai changé les durites de DA qui étaient séchées, changé la durite d'induction au passage (parce que pourquoi pas), monté des PMu HC+800 aux 4 coins, remplacé le GPS Alpine par un poste Carplay / Android auto Alpine ILX 650 et lundi je monte des Goodyear Supersport dont j'ai lu plein de bien (les Michelin PSS ont très très mal vieilli et tremblent)

Tout ca pour rouler à 0.5 bar et bridé à 5000 tours :p
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milosavljevicm
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Re: Die - Subaru Impreza WRX STI X

Message par milosavljevicm »

Encore combien de temps ?
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Re: Die - Subaru Impreza WRX STI X

Message par tatieu »

Du coup tu as mis le même poste que dans la MX5 ?
MRS 2002 Grise - Mot.2004 - Boite 6 - Admi/Coll/DP PPE - Inj 290cc - Ech avec valve Phoenix Exhaust - CamCon réglé FL-E - Poulies Roadney Racing - Quickshift TRD - Douilles boîte tatieu - VM JUN - Rdh Setrab/Mocal + ventilo - Manos AEM/PLX - OCT Mishimoto - Shiftlight Pivot - Inserts SB moteur - SB AV+AR Strongflex + Ech Cusco - Renf inf AV/Central Roadney Racing/AR RMB & TAB Snelbaard - Anti-rapp AV TRD/AR Roadney Racing - Combinés RG JTC N1 - Anti-roulis AV/AR Cusco - Door stab TRD - Baquets RCC - Fond plat HM - Kit TRD Stg 1 - Ducktail JDL - Trap C-One - Jantes JR3 15/16" + AR+10mm - NS-2R - Disc AV/AR MTEC + PMU HC+ - Durit Avia...

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Re: Die - Subaru Impreza WRX STI X

Message par TECKEL 63 »

Dieamond a écrit : 24 juil. 2021 15:14 Tout ca pour rouler à 0.5 bar et bridé à 5000 tours :p
C'est juste pour que tu apprécies encore plus quand elle sera débridée complètement. :hehe:
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Dieamond
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Re: Die - Subaru Impreza WRX STI X

Message par Dieamond »

Quand mécaniquement elle dépasse l'ouverture de la WG et arrive à prendre ses 0.5 bars de 3500 a 5000 je sens bien que c'est un truc de fou

Avec 2000 tours et 1 bar de plus ça va être énorme !
Tellement hâte de la mettre sur le Bugatti ou Charade finie !!
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piston75
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Re: Die - Subaru Impreza WRX STI X

Message par piston75 »

Top la couleur, ça transfigure la voiture !
Camaro LS1 Z28 1998 gris argent, Caterham 485S 2014 alu et noir
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DaCe
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Re: Die - Subaru Impreza WRX STI X

Message par DaCe »

Jolie couleur.
Une photo sous le soleil qu'on puisse admirer le contraste? 🙂
milosavljevicm a écrit :Y a toujours intérêt de s'ouvrir lorsqu'on est bloqué quelque part :D
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Dieamond
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Re: Die - Subaru Impreza WRX STI X

Message par Dieamond »

Après un mois, la Sub roule à nouveau, j'avais un problème de DA et ce n'était "que" la pompe, changée hier :)

Comme y'avait un pont, y'a eu déballage des cadeaux de Noel
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Downpipe Invidia avec un cata sport qui (à l'odeur) marche et échappement HKS Hi Power Spec L vendu pour du 400+ et censé faire moint de bruit que le Invidia Q300.

Ce dont l'aspect extérieur me fait douter:
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Y'a rien et on voit a travers, et il ne pèse que 10kg O_O

J'adore le look bien JDM avec les sorties carbone, à défaut d'être de bon gout... de toutes facon bon gout et sub ... :p
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Pour le son, la voiture est toujours bridée à 0.5b et 5000 tours/min dans le cadre de son rodage mais le son est moins sourd que le Q300 tout en restant présent donc j'ai peut être enfin le bon compromis pour ma Sub !

Aujourd'hui c'est CT, donc on va voir ce que ca dit sur la downpipe :)
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