jock et sa saucisse !

[Jock mesrine]

Bonjour,

Voila mon topique pour l'expertise et la remise en état de mon MR


Les symptômes:
reprise difficile partant du ralenti / rarement des trous a l'acceleration ( aléatoire chaud/froid des fois il marche bien)
quand je la gare au même endroit des projection de liquide gras/eau sorte de l’échappement
échappement anormalement calaminé pour un essence
légère fumée blanche aléatoire et odeur de tondeuse :lol: ( ligne chaude ce n'est pas des condensas)
la boite huileuse, depuis les 3 litres de nettoyant frein pas de traces, les rosbif n'ont pas inventé l'entonnoir :smt021


voici 2 vidéos, pour jugé de son état et des anomalies à corrigé ( le moteur était bien chaud, 10 km d'arsouille juste avant)
pas beaucoup de fumée aujourd'hui mais faite comme si elle était la :-D

https://www.youtube.com/watch?v=dfzDcQzrN3U
https://www.youtube.com/watch?v=Yx4hpcEsb2k



il y a un bruit échappement ma rustine à pété tout a l'heur :lol:


pour les lags je pensait à la sonde d'air et un échappement (les gaz doivent sortir un peu dans la baie moteur à l’arrêt)




je suis à la recherche de quelqu'un avec un bon pédigré :-D qui voudrait géré le projet pour cette automne et par la même occasion garnir un peu son sapin de noël,

j'ai un atelier avec fosse et pont à disposition en région parisienne et je suis pas mauvais de mes mains

changement du moteur, embrayage renforcé et échappement full inox

[fkl91]

T'es pas dans la bonne section :-D

Alors quand j'entends ton bruit d'admission je suis quasi sur que t'as une prise d'air, démonte completement la boite a air + le conduit jusqu'au papillon pour vérifier tout ca et vérifier que t'as bien un joint et en bon état sur ton débitmètre

T'en profite pour faire un reset ecu

L'eau + gras c'est pas trop trop grave, ça dépend a quel point ^^

Est ce que tu fume blanc dans quand t'es plus ou moins longtemps en frein moteur et que tu remet gaz? Si oui = segmentation, ca peut tenir des km sans souci.

La boite ca me tracasse pas, des joint spy (si ca fuit réellement) ca se change

T'as une fuite a l'échappement et ca fout la merde de toute façon, bon par-contre j'entends pas de claquement suspect donc aucune inquiétude sur les coussinets

Des mecs compétents pour changer un moteur et embrayage sur une SMT j'en connais pas des masses qui l'ont déjà fait :-D

[Jock mesrine]

Ok nickel il risque de tenir alors :-D

je vais me penché là dessus dès demain, avec un changement des bougies

[milosavljevicm]

Avoir de l'eau à l'échappement est normal. Le but d'un catalyseur est de produire du CO2 et du H2O entre autres. Donc c'est normal.
Le carbone déposé sur l'échappement sur une essence est signe du trop riche, ce qui veut dire éventuellement que ta fuite sur la ligne d'air se trouve entre la culasse et le débitmètre. Le retard à la réponse, Francis a répondu. J'ajouterai que les bougies encrassées ont le même effet

[fkl91]

Voila

en gros commence par la BASE, en plus c'est pas cher :-D

[Jock mesrine]

Bon pour le trous dans l'admissions, je pence que c'est l'échappement qui fait un bruit trompeur, j'ai senti aucune fuite mais la flemme de tous démonté sa à l'air ok


nettoyage à l'alcool à 90, coton tige de la sonde d'air et la miracle le temps de réponse est instantané j'ai pas encore eu l’occasion de tester sur route mais je pence que le résultat est la

:prayer: https://www.youtube.com/watch?v=KuX5EgJGins

pour la fumée en roulant frein moteur j'ai jamais rien vue depuis le volant, c'est eu ralenti moteur chaud que je l'ai vue

par contre quand je remet la sauce après le frein moteur==>lag a voir si c'est résolue avec le débimetre


le reset ecu je vais attendre d'arrangé le trous dans la ligne pour repartir sur une base seine

l'échappement mad in china monté dessus à éclaté a cause de son emplacement trés bas, je vais dans des chemins assez souvent il faut que je trouve quelque chose de plus haut



funyman ma conseiller ce site: http://monkeywrenchracing.com/product/p ... -downpipe/ l'échappement présenté est bien décatalisé?

deux question: quelle est le silencieux le plus restrictif au niveau bruit ?
la config présenté au dessus est elle compatible avec un échappement stock?



avant d'attaqué la ligne je veux m’équipè d'un lecteur odb2, pour les potentiel code de défaut, les plus réactif sont les wifi

je me suis déjà fait flaché avec mon compteur en miles :-D sur une tablette il est possible d'affiché la vitesse en km/h sur une voiture anglaise?

[milosavljevicm]

Le plus restrictif est celui d'origine.

Le PPE que tu mets en lien est décatalysé. Jettes un coup d'oeil sur la section vente. Ca y passe de temps en temps.

[Funnyman]

Ce combo collecteur + intermédiaire est bien dé-catalysé. Si après le collecteur, il y a juste un tube simple, c'est que y a pas de cata.
Mais si tu roules dans les chemins, ça va pas aller avec le MR. Il y a un moment ou on ne peut pas concilier MR et chemin (de terre?). Il te faudra une voiture avec une garde au sol plus élevé... A moins que ça soit un chemin privé ou tu peux aplanir le sol. :smt023

[savoisien]

Tu a pas le Nissan pour les chemins de terre? :-D

[Jock mesrine]

le patrol je l'ai vendu en l’état, quand j'ai retiré le moteur je me suis aperçu que j'avais déchiré le chassis :lol: ( j'ai changer la moitié de la direction pour trouver l'origine d'une vibration)

les chemins c'est pas du tout terrain non plus mais il faut que je puisse allé a la péche avec :lol:


en même temps le patrol je prenait 120 km/h dans les champs de blé fauché
la mr je dépasse pas le 10km/h et sur le chemin

[savoisien]

Vu comme ça.

[fkl91]

Bon pour le trous dans l'admissions, je pence que c'est l'échappement qui fait un bruit trompeur, j'ai senti aucune fuite mais la flemme de tous démonté sa à l'air ok

..... je vais avoir la flemme de répondre :-D

Ps: le decata ne passe pas au ct

[Jock mesrine]

J'aurai dû tourner ma phrase en {je n'ai pas eu l'occasion aujourd'hui}mais promi je le fait en même temps que les bougies qui arrivent dans les 2 jours :oops:

[DaCe]

sinon tu as JP pour les pieces d'origine en occaz.

[fkl91]

J'aurai dû tourner ma phrase en {je n'ai pas eu l'occasion aujourd'hui}mais promi je le fait en même temps que les bougies qui arrivent dans les 2 jours :oops:

Ben enfaite c'est que sans démonter tu peux pas savoir, c'est comme si tu me disais mes bougies sont bonnes sans démonter, pareil pour le filtre à air ^^. Ca crée des pannes vicieuse si t'as une prise d'air