Mon projet à moi perso que j'ai.
Modérateur : Bureau du Club MRS Passion
- milosavljevicm
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Re: Mon projet à moi perso que j'ai.
Je n'ai jamais roulé en 205 arrière et 195 à l'avant. Je serai de mauvais conseil dessus. Peut-être ce serait mieux d'avoir du 215 à l'arrière avec du 195 à l'avant mais je ne peux pas te dire...
Pour les jantes, Ca va se monter et cela ne va pas frotter à part si le MR est très rabaissé et même là...
C'est cool ton choix !
Juste, je préfère avoir du Sparco à défaut d'avoir OZ car c'est des marques officielles et non pas des copies comme les Rota et autres. Mais c'est juste un choix perso
Y a pas à se le cacher si on veut des jantes qui flashent un peu par leur couleur ou dimensions c'est Rota.
Pour les jantes, Ca va se monter et cela ne va pas frotter à part si le MR est très rabaissé et même là...
C'est cool ton choix !
Juste, je préfère avoir du Sparco à défaut d'avoir OZ car c'est des marques officielles et non pas des copies comme les Rota et autres. Mais c'est juste un choix perso
Y a pas à se le cacher si on veut des jantes qui flashent un peu par leur couleur ou dimensions c'est Rota.
Toyota MRS 2001 RHD Gris - HardTop Noir - Sparco 16" Noir - Turbo Greddy T517Z (TD0616G) - Collecteur Turbo TopSecret - Catalyseur Sport PTR - Silencieux PTR - Échangeur Air/Eau PWR - Injecteurs Blitz 525cc - Radiateur d'huile + Capteur pression/température - ACT HDSS - ShortShifter TRD - Douilles sélecteur BV sur roulements- Kit JDL + par-choc AV TopSecret - Barre anti-rapprochement AV/AR - Renfort Inférieur AV/Central X/AR - Combinés Filetés ZENKY - Biellettes de réglage parallélisme AR - Barre anti-roulis AV 22mm - Disques AV/AR Rainurés Percés - Plaquettes CARBOTECH - Flexibles HEL - Double ventilateur sans climatisation...
Re: Mon projet à moi perso que j'ai.
Merci Misha,
Pour le choix de la taille de pneu je me suis basé sur ce qui est légal, et la confirmation de Francis? (Fkl), que le 195 av et 205 ar donnaient un bon équilibre et préservait le caractère joueur de la voiture.
Pour les jantes tu m’apprends que Rota sont des copies (de quoi?), mais c’est vrai que ce sont les seules que j’ai trouvées dans mes tailles et de cette couleur qui me plait avec la caisse gris clair. (Pour info mon intérieur est rouge).
J’avais pris la peine de mesurer sur la voiture et effectivement comme tu le confirme ça va passer, et je vais changer les ressorts pour des Tein S-tech et 4 KYB, je veux pas durcir d’avantage le confort.
Pour le choix de la taille de pneu je me suis basé sur ce qui est légal, et la confirmation de Francis? (Fkl), que le 195 av et 205 ar donnaient un bon équilibre et préservait le caractère joueur de la voiture.
Pour les jantes tu m’apprends que Rota sont des copies (de quoi?), mais c’est vrai que ce sont les seules que j’ai trouvées dans mes tailles et de cette couleur qui me plait avec la caisse gris clair. (Pour info mon intérieur est rouge).
J’avais pris la peine de mesurer sur la voiture et effectivement comme tu le confirme ça va passer, et je vais changer les ressorts pour des Tein S-tech et 4 KYB, je veux pas durcir d’avantage le confort.
Re: Mon projet à moi perso que j'ai.
Rota c'est copie rays et autre.
milosavljevicm a écrit :Y a toujours intérêt de s'ouvrir lorsqu'on est bloqué quelque part
Re: Mon projet à moi perso que j'ai.
Ah ok je savais pas, c’est ça la marque des jantes rouges sur la photo du mrs plus haut, justement je me demandais ce que c’était. Merci pour l’info.
- tatieu
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Re: Mon projet à moi perso que j'ai.
La blanche, les jantes sont des Volk TE37
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Tatieu - Toyota MR-S
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Re: Mon projet à moi perso que j'ai.
Voilà enfin j’ai mes jantes, non sans mal, parce que DHL a décidé de faire voyager un de mes colis de paris vers Nantes, puis comme c’était fun, de Nantes vers Le Havre, puis retour à Paris, et enfin arrivé a destination Nantes ce matin. Sachant que mes pneus arrivent lundi direct avec le technicien qui vient les poser chez moi, j’étais pas fier avec la moitié des jantes hier.
Ce sont des Rota GT3, en 16x7, ET 40, poids 6,5kg. Pas très lourdes comparées aux origines plus petites et moins larges.
Un aperçu : Pour info il va bientôt y avoir 4 jantes origines en 15 sur le marché, pas envie de les stocker j’ai assez de bordel chez moi. Si vous voulez vous positionner faites donc.
Ce sont des Rota GT3, en 16x7, ET 40, poids 6,5kg. Pas très lourdes comparées aux origines plus petites et moins larges.
Un aperçu : Pour info il va bientôt y avoir 4 jantes origines en 15 sur le marché, pas envie de les stocker j’ai assez de bordel chez moi. Si vous voulez vous positionner faites donc.
Re: Mon projet à moi perso que j'ai.
Merci, ça correspond parfaitement à ce que je cherchais.yoan a écrit :Nice :supz:
Re: Mon projet à moi perso que j'ai.
Pour vous donnez une idée de ce j’aime en terme de look voici un exemple:
Avec Les mêmes jantes en plus.
Avec Les mêmes jantes en plus.
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Re: Mon projet à moi perso que j'ai.
Oui mais t’as un MR ...
Mes voitures :
ex - Audi TT Roadster Quattro // ex - Toyota MR 2ZZ // ex - Toyota MR Trial // ex - Opel Speedster 2.2 // ex - Subaru Impreza WRX STI 8.5 // ex - Lotus Exige S2 2ZZ // ex - MiTo Quadrifoglio Verde // ex - Mini Cooper S R53 // ex - BMW Z4 M 3.2 // ex - 370Z Nismo // ex- 911 Carrera 2S // ex - Opel GT // ex - MX5 ND 30AE // Impreza WRX STI X + Boxster S 987.2 + Alpine A110S
Re: Mon projet à moi perso que j'ai.
Certe, mais le style me plait, le mr n’est pas incompatible avec ce style je pense. Après c’est une histoire de goût bien sûr.Dieamond a écrit :Oui mais t’as un MR ...
Die, Connais tu le site ceikaperformance.fr par hasard ?
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Re: Mon projet à moi perso que j'ai.
Pas du tout ?!
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Re: Mon projet à moi perso que j'ai.
Va jeter un œil alors, possibilité de paramétrer sur mesure ses combinés, idem pour un kit gros freins. Ça te parlera peut être.
- Dieamond
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Re: Mon projet à moi perso que j'ai.
Ça ressemble à de la chinoiserie type d2 et consorts
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Re: Mon projet à moi perso que j'ai.
Ça te plaît pas plus que ça alors.Dieamond a écrit :Ça ressemble à de la chinoiserie type d2 et consorts