MRS-Passion.fr

Excuse moi camarade j'avais 1000 M2 à tondre.
Alors, j'ai remarqué que la jauge essence était à 120%, les compteurs et compte tours s'affolent quand je mets le contact .
J'ai paumé un fusible dans l'herbe, je vais en acheter une poignée de ce pas, à tout à l'heure.

bon alors j'ai remis tout en place fusibles: door, et ecu b , que j'avais perdu dans l'herbe .Du coup, j'ai récupéré la fermeture centralisée à distance et l'ensemble des compteurs et jauge re-fonctionnent bien.
Pour l'instant j' arrête la, merci pour ton aide ainsi qu'à tous ceux qui m'ont aidé.
A+

Je pense que tu n'as pas débranché ta batterie lors du retrait de ton alarme ,surement le fusible à sauté ,c'est sensible ces petites bêtes .
Bravo tu as trouvé ta panne batterie qui se décharge .
A+

J'ai démonté l'alarme mais une étiquette sur le boitier m'inquiète , cela concerne les airbags,
A votre avis ,c'est grave docteur ?

Que dire c'est navrant ce n'est pas l'alarme mais le module airbag tu veux les prendre dans la figure ?
Un conseil ne touche plus à rien .

telgnal a écrit : ↑16 mai 2020 12:59 Que dire c'est navrant ce n'est pas l'alarme mais le module airbag tu veux les prendre dans la figure ?
Un conseil ne touche plus à rien .

Bon, et bien je vais le remettre en place. Ne soit pas "navré" , tout le monde n'est pas électronicien, je suis une burne mais je n'ai que 71 ans, j'ai encore beaucoup à apprendre, et si il existait une revue technique on se ferait moins chier. Cordialement.

Qui y a t'il de marquer dessus ne pas démonter
Je n'ai pas de conseil à te donner mais avant d'intervenir sur les airbags débranche la batterie en tout cas c'est ce que je pense.
Je t'avais demandé une photo de ton alarme ?
Je me retire du forum ,bonne continuation.

C'est rigolo votre truc...

Ça me rappelle le Muppets show: https://www.youtube.com/watch?v=GzGvSOURUTg

Salut à tous les "spécialistes" pourquoi personne ne lui à signalé son erreur ?
Touchant un organe de Sécurité

telgnal a écrit : ↑16 mai 2020 15:21 Qui y a t'il de marquer dessus ne pas démonter
Je n'ai pas de conseil à te donner mais avant d'intervenir sur les airbags débranche la batterie en tout cas c'est ce que je pense.
Je t'avais demandé une photo de ton alarme ?
Je me retire du forum ,bonne continuation.

Seulement pour voir ce qui est écrit dessus, il faut démonter, c'est con mais c'est comme çà.
Ce qui m'a induit en erreur c'est l'étiquette jaune présente sur la photo de ton alarme, j'ai fait un rapprochement visuel, toutes mes excuses.

S'il y a un dysfonctionnement au niveau de l'airbag après que tout est remonté et voiture démarré, le voyant airbag au tableau de bord s'allume et le reste.
S'il doit malencontreusement péter, je pense que ça se produira au branchement de la batterie ou démarrage > avis à prendre avec des pincettes.

telgnal a écrit :Salut à tous les "spécialistes" pourquoi personne ne lui à signalé son erreur ?
Touchant un organe de Sécurité

Parce que tu lui as dit 10 minutes après qu’il ait posté sa photo
Fallait lui dire 5 fois tu penses ?

Entre lui qui démonte n’importe quoi a l’arrache (alors que toutes les docs techniques sont dispo ici) et toi qui répare avec un mix de pièces chinoises de merde ou de pièces d’occasions non vérifiées tu veux qu’on fasse quoi ?

Tu serais mon fils je t’engueulerai en te disant d’arrêter de faire de la merde et de planifier / préparer un peu mieux les actions mais c’est pas le cas et vous êtes probablement trop vieux pour changer de façon de faire.

Donc comme Philippe, continuez comme ça nous on regarde en rigolant.

Salut tout le monde

Incroyable Chris 3000 y allait progressivement dans les recherches et Telgnal lui conseil de démonter l'alarme et après il rends responsables les membres du forum
Salut Tupelo j'espère que tu à réussi à tout remonter

Précisions.
Les consignes de sécurité sont inscrites sur le dessus du boitier ,visibles sans aucun démontage .
Je lui ai conseillé de vérifier l'alarme qui selon lui ne fonctionnait pas ,j'ai demandé la marque et aussi s'il y avait sur le pare brise le petit rond marqué META pas de réponse.
Pour la localiser c'est pas compliqué ,suivre les fils de la prise de la clé électronique.pour la neutraliser débrancher son connecteur pas besoin de tout couper .
Sur sa photo du 4 mai le boitier ABS est visible ainsi que les consignes de sécurité (sans démontage).Avant de tout flinguer une photo et demander à quoi il sert .
j''ai publié une photo de mon boitier alarme aucun point commun avec le boitier airbag.
Et pour terminé je lui ai conseillé de porter sa voiture chez Toyota.

Salut TUPELO…
J'espère que tu as réussi à remonté ton module d'airbag.. Je pense (enfin j'espère) que tu as juste débranché le connecteur et que tu n'a pas coupé les fils..
N'oublie pas de bien couper la batterie avant de remonter ce module… C'est très important pour ta sécurité… on ne sait jamais.

Dans tous les cas, je ne pense pas que ce soit le module d'Airbag qui te faisait une surconsommation et à la vue de ta photo des câbles que tu as démonté, je pense que tu as démonté un reste du câblage de l'alarme

Rebranche bien tout et reprend ta mesure de courant au niveau de la batterie, porte fermé en attendant bien 20 secondes avec le contrôleur en place..