MRS-Passion.fr

Salut tout le monde !
J'ai réussi à trouver un kit complet pour swap 2zz ma mr commandéchez SJAUTOSPORT en Angleterre.
C'est un des partenaire du groupe qui me fera le swap.
Je bloque à un endroit.

Je dois commander "les pièces d'usures" sauf que mon moteur provient d'une corolla ts 192 moteur phase 2.
Sachant que je ne veux pas la clim (je ne l'ai pas sur mon 1zz
) qu'elle courroie d'accessoire je dois choisir ?
1700 j'en trouve partout mais c'est pour modèle avec clim il me semble ?

Toutes les pièces style courroie/galet tendeur/pompe à eau/galet enrouleur sont identiques pour celica ts et corolla ts ?
J'ai peur de commander n'importe quoi.
Merci tout le monde !

Je t'ai pré-sélectionné une Corolla TS EUROPE année 2003 RHD sur ToyoDIY : https://www.toyodiy.com/parts/g_E_2003_ ... GFGFW.html
Une fois que tu as listé toutes les références souhaitées, tu ne peux pas te tromper. Pour l'achat, à toi de voir : Oscaro, RockAuto etc
N'oublie pas de vérifier les lifts bolts, l'usure des arbres à cames et l'achat de la tirette de jauge d'huile.

Au top merci beaucoup ! J'ai déjà acheté les lift bolt mais j'étais pas au courant pour la tirette d'huile !

C'est vraiment mal fait pour la recherche... on dirait que toutes les Corolla avait la climatisation.

Si je reviens sur le MR OSCARO sépare bien la version avec et sans climatisation.
Version avec climatisation --> 1700mm
Version sans climatisation --> 1400mm

https://www.oscaro.com/courroie-trapezo ... ydF8mavEQD

Comme pour la Corolla et Celica avec climatisation ils donnent des longeurs de 1700mm, j'en déduit que la courroie est la même entre le 1ZZ et le 2ZZ.
Donc si tu supprime la climatisation je pense que tu peux prendre la courroie sans climatisation 1ZZ du lien Oscaro. Vu le prix le risque est faible.

Quel kit as-tu acheté chez SJAutosport? Ci-dessous le kit de conversion que proposait JSAutosport en 2019.
Moteur + BV + admission + caisceau + ECU + collecteur + catalyseur + bloqueur de marche arrière + bloqueur de MA.
Entre temps, ça a peut être changé vu que l'annonce n'est plus valide.

Tu peux également contacter Rogue Motorsport qui travaille en étroite collaboration avec SJAutosport.
SJAutosport fourni moteur + BV et Rogue Motorsport fait tout le reste (swaps, admission, collecteur, catalyseur et plus).

Voici le message de sam de SJautosport

Total is £2575 plus VAT.
We pay VAT here in the UK of 20%

This total price will include
Complete engine and gearbox with manifold injectors wiring loom coilpacks and ecu
Exhaust manifold and sports cell cat converter
Engine mount
6 speed selector
Wiring harness
Brand new clutch kit
And shipping to France

Il faut que je créer un post pour la présentation et l'avancement du projet.
En tout cas merci de vos réponses

C’est vraiment pas cher le kit !

Funnyman a écrit : ↑19 juin 2020 20:19 Je t'ai pré-sélectionné une Corolla TS EUROPE année 2003 RHD sur ToyoDIY : https://www.toyodiy.com/parts/g_E_2003_ ... GFGFW.html
Une fois que tu as listé toutes les références souhaitées, tu ne peux pas te tromper. Pour l'achat, à toi de voir : Oscaro, RockAuto etc
N'oublie pas de vérifier les lifts bolts, l'usure des arbres à cames et l'achat de la tirette de jauge d'huile.

La tirette de jauge d'huile il m'en faut une particulière ?

En fait c'est le tube qui doit être modifié (tordu) pour s'adapter au 2zz mais résultat moyen sinon il faut acheter ça :
https://www.monkeywrenchracing.com/prod ... -2zz-swap/

Ah ouais ça coûte un certain prix mdr