JCC - Subaru STI 10

Présentez-nous votre bolide et ses modifications.

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TECKEL 63
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Re: JCC - Subaru STI 10

Message par TECKEL 63 »

Ah ben ça y est !!!!
Ça va être à celui qui a la plus grosse !!!... :odieux1: :odieux1: :odieux1: :fesse: :fesse: :fesse: :hehe: :hehe: :hehe:
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Dieamond
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Re: JCC - Subaru STI 10

Message par Dieamond »

TECKEL 63 a écrit : 12 avr. 2021 14:39 Ah ben ça y est !!!!
Ça va être à celui qui a la plus grosse !!!... :odieux1: :odieux1: :odieux1: :fesse: :fesse: :fesse: :hehe: :hehe: :hehe:
ah bah la Subaru c'est que ca :p :p :p
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subjj37
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Re: JCC - Subaru STI 10

Message par subjj37 »

Dieamond a écrit : 12 avr. 2021 15:01
TECKEL 63 a écrit : 12 avr. 2021 14:39 Ah ben ça y est !!!!
Ça va être à celui qui a la plus grosse !!!... :odieux1: :odieux1: :odieux1: :fesse: :fesse: :fesse: :hehe: :hehe: :hehe:
ah bah la Subaru c'est que ca :p :p :p
:mrgreen:
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Marty
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Re: JCC - Subaru STI 10

Message par Marty »

Ma-gni-fique :ghee:

Enfin, je parle de la beauté intérieure ::d ::d ::d

Les bulles de fenêtre, comment dire... j'ai même pas les mots, c'est juste d'un autre temps, j'ai de la moumoute à volant et un siège à boules pour que ce soit raccord si tu veux !!
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JCC
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Re: JCC - Subaru STI 10

Message par JCC »

Ça y est, j'ai trouvé la caisse idéale, Arnaud tu peux en revendre 4 ImageImage
Mazda MX5 NC Performance / ex-Subaru Impreza STI X / ex-Toyota MR-S / ex-Clio 16V

"... y'a qu'en MR que tu peux à la fois attaquer de la piste, time attack, montée, gagner l'endurance du trophée Andros, faire de la terre ou du rallye, baisser la capote et balader la grosse cheveux aux vent. Plus je regarde plus je me dis qu'il n'y a aucun autre équivalent en terme de polyvalence aujourd'hui pour un coût aussi raisonnable." Marty - mars 2019
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tatieu
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Re: JCC - Subaru STI 10

Message par tatieu »

C'est moi ou c'est atrocement laid !? 8|
MRS 2002 Grise - Mot.2004 - Boite 6 - Admi/Coll/DP PPE - Inj 290cc - Ech avec valve Phoenix Exhaust - CamCon réglé FL-E - Poulies Roadney Racing - Quickshift TRD - Douilles boîte tatieu - VM JUN - Rdh Setrab/Mocal + ventilo - Manos AEM/PLX - OCT Mishimoto - Shiftlight Pivot - Inserts SB moteur - SB AV+AR Strongflex + Ech Cusco - Renf inf AV/Central Roadney Racing/AR RMB & TAB Snelbaard - Anti-rapp AV TRD/AR Roadney Racing - Combinés RG JTC N1 - Anti-roulis AV/AR Cusco - Door stab TRD - Baquets RCC - Fond plat HM - Kit TRD Stg 1 - Ducktail JDL - Trap C-One - Jantes JR3 15/16" + AR+10mm - NS-2R - Disc AV/AR MTEC + PMU HC+ - Durit Avia...

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subjj37
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Re: JCC - Subaru STI 10

Message par subjj37 »

On dirait une 9.3 cab lol
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yoan
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Re: JCC - Subaru STI 10

Message par yoan »

On dirais le mélange d'une golf 4 cabriolet avec l'avant et l'arrière d'une Sub :hehe:
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JLouis42
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Re: JCC - Subaru STI 10

Message par JLouis42 »

à part la couleur (le noir devrait être interdit, pardon Funnyman) ça coche toutes tes cases...
As-tu jeté un oeil à ça : https://www.leboncoin.fr/recherche?cate ... =2001-2011
décapotable 4 places avec un V8 japonais bien calme pour ne pas effrayer le pékin-ricain-qui-vote-Trump mais qui doit avoir un joli potentiel d'upgrade.
MR2 italien Aout 2004 Image Gris Meteor, int cuir moutarde, pot inox Remus Typ879
Juin2021 : vente à mon pote Philippe pour son anniversaire (chgt de décade)
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Dieamond
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Re: JCC - Subaru STI 10

Message par Dieamond »

La sc430 c'était déjà une patate quand c'était en vente alors maintenant...
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JLouis42
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Re: JCC - Subaru STI 10

Message par JLouis42 »

De la discussion que nous avions eu en octobre j'avais compris que la sportivité n'était pas dans le cahier des charges de JCC (il regardait une Golf décapotable).
Par contre j'ai ressenti que son côté narcissique se satisferait d'une auto sortant de l'ordinaire (le cabriolet Sub qu'il montre plus haut le confirme).
D'où mon détour par Lexus SC430 ; mais il y a aussi les 1ères Twingo à capote...
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JLouis42
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Re: JCC - Subaru STI 10

Message par JLouis42 »

Effectivement 55 ans ça m'irait mieux qu'à JCC !
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Re: JCC - Subaru STI 10

Message par JCC »

Eh voilà l'histoire aura été courte, la Subaru est partie ce week-end.

Je remercie Arnaud de m'avoir fait découvrir cette facette du monde automobile, mais elle n'a pas convenu à ma situation du moment.
Ma femme ne s'est jamais sentie à l'aise à la place passager (nausées...) et n'a même jamais voulu la conduire.
La banquette arrière est acceptable, ça doit passer avec des enfants qui sont en réhausseur, mais vraiment trop juste avec un nourisson...

Bref il fallait faire un choix; cette voiture est démoniaque, bien équipée pour l'année 2008, sa ligne reste très sympa, et la X est bien plus discrète que les berlines à coffre bleues à jantes dorées, mais "ne peut plaire pas à tout le monde" comme dirait l'autre ;)

Mon projet est de revenir à un combo voiture pratique + cabrio; et dans ce sens je cherche d'abord un Partner ou un Duster (oui je sais...) et à plus long terme un MX-5 NC si tout se passe bien !
Mazda MX5 NC Performance / ex-Subaru Impreza STI X / ex-Toyota MR-S / ex-Clio 16V

"... y'a qu'en MR que tu peux à la fois attaquer de la piste, time attack, montée, gagner l'endurance du trophée Andros, faire de la terre ou du rallye, baisser la capote et balader la grosse cheveux aux vent. Plus je regarde plus je me dis qu'il n'y a aucun autre équivalent en terme de polyvalence aujourd'hui pour un coût aussi raisonnable." Marty - mars 2019
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