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J'avais demandé l'info lors de mon CT. Les infos viennent du TNPF.
Sur une FL, on peut mettre à l'AR : 215/45R16 (origine), 215/40R17, 245/30R18, 245/35R17.
A l'avant, les montes possibles sont : 185/55R15 (origine), 195/45R16, 205/45R16, 205/50R15, 215/35R17, 225/35R17, 225/40R16, 225/45R15, et 255/35R16.

Il n'y a pas d'imposition quand à la cohérence AV/AR?
Par exemple, je pourrais mettre du 215/45R16 à l'AR avec du 255/35R16 à l'AV?

Autant pour moi si je suis HS, je poursuis dans la section pneus.

Désolé de polluer un sujet de Bible; mais je le rapproche du commentaire récent suivant:

Dieamond a écrit :...Le 195 devant fait consensus, à l'arrière selon les gouts ça va de 205 à 225....

Le premier message de cet article (Dabeny Avril 2006) donne les montes d'origine pour les 2 séries de MR-S
L'expérience du forum valide la monte AR mais privilégie sur l'AV une monte un peu plus large.
Ma question c'est quel est l'avantage à remplacer le 185/55x15 d'origine par du 195/50x15? (4% de moins sur la hauteur de flanc, est-ce si sensible?)

C'est le 1cm de large qui est un plus

Enfin le vrai plus je suis certain que c'est le choix de gomme. Le 185/55r15 est assez limité, donc ca permet de taper dans des pneus pas chers.
En terme d'efficacité, il est certain qu'un ad08 en 185 sera supérieur à beaucoup de choses en 195

Et puis comme disait fkl il y a pas longtemps, nous ne sommes pas des pilotes et si on veut "aller vite" on a besoin d'informations claires de la voiture. Plus le pneu accroche, plus les flancs sont rigides, moins on n'a d'information venant du pneu pour prévenir de son futur decrochage

C'est clairement le jour et la nuit passer du 185 au 195 devant, pour moi elle aurait du sortir comme ca, mais bon elle perd son coté sous vireuse (tant mieux) mais du coup elle aurait été surement moins facilement accessible a la conduite

Pourquoi 50/15? Parceque c'est clairement une taille ultra répandu, que c'est proche de l'origine en hauteur et que t'en trouve a la pelle et a de tres bon prix

Et pour garder les jantes d'origine en 15 devant tout en respectant les préconisations du CT quelqu'un a-t-il déjà essayé le 205/50/15 ?
Trop peu d'écart avec l'arrière (215/45/16)?

C'est bon en termes d'écart. Ca passe bien

Et pour le reste : tenue de route, comportement voiture , ça te parait cohérent ?

C'est à ca que je fais référence. À l'achat j'avais du 215 à l'arrière et 205 à l'avant. En 17" mais la largeur est ce qu'elle est.

J'ai tenté 195 à l'avant et je suis sûr de revenir vers 205.

:wink: Merci Misha

T'as diminué l'ET pour éviter les interférences à l'intérieur du pneu ou il y a d'origine suffisamment de jeu en 185?

Je n'ai jamais possédé des jantes d'origine. À voir avec Francis ou autres ayant eu des jantes d'origine.
Normalement il y a largement de l'espace.

Non pas de modif, sur une jante 6" (jante avant de la mr) tu peux monter jusqu’à 205 maximum (légalement)

J'ai juste monté un pneu en 195/50/15, pas de géo et la différence était flagrante

fkl91 a écrit :Non pas de modif, sur une jante 6" (jante avant de la mr) tu peux monter jusqu’à 205 maximum (légalement)

J'ai juste monté en 195/50/15, et la différence était flagrante

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