Style bar

FRANSYL · Message par **FRANSYL** » 28 avr. 2006 08:07

Je suis équipé de style BAR (double arceau derrièrre la tête) ,c'est joli mais le montage est de travers (NB kfaka :? :? ) : coté passager pas de problème , mais coté conducteur : la capote frotte sur son renfort avant; inévitablement quand on la replie :twisted: :evil: RESULTAT :un début d'accroc
Question: ça se règle ces styles bar ? et pour la capote , faut mettre une pièce ?

Message par **Cyril** » 28 avr. 2006 08:33

J'peux âs trop d'aider, tout ce que j'peux te dire c'est que moi ça passe vraiment juste (au milimètre) j'pense que ça prend du jeu avec le temps...
J'espère que ça va pas bouger!!!

Sinon regardes ça avec Fred :p

Message par **Fred777** » 28 avr. 2006 09:11

FRANSYL a écrit :Je suis équipé de style BAR (double arceau derrièrre la tête) ,c'est joli mais le montage est de travers (NB kfaka :? :? ) : coté passager pas de problème , mais coté conducteur : la capote frotte sur son renfort avant; inévitablement quand on la replie :twisted: :evil: RESULTAT :un début d'accroc
Question: ça se règle ces styles bar ? et pour la capote , faut mettre une pièce ?

De mémoire il y a 2 vis de fixation par coté, une centrale et 1 plaque de chaque coté entre le centre et les cotés. Tu peux essayer de jouer sur les vis ou alors la sortir et agrandir un peu les trous de fixation du coté où ça frotte histoire de décaler un peu la barre.

kfakfa · Message par **kfakfa** » 28 avr. 2006 22:34

c'est le montage du vendeur qui est

... à la dremell comme il dit !

Ce que je faisais en repliant la capote, c'est de bien la repousser pour éviter que cela se prenne sur la style bar. David avait mis une pièce en plastique qui empeche ce truc, mais en mettant des 2 cotés, la capote ne se goupillait plus correctement.

413 · Message par **413** » 29 avr. 2006 18:03

moi aussi j'ai eu ça, au repliage de la capote , ça passait mais lorsqu'elle était dans son logement, avec les vibrations, elle touchait l'arceau et résulat, j'ai niké une bache, j'ai résolu le problème en mettant une calle métalique entre la caisse et la traverse de l'arceau, de plus grace à ça, fini les couinements et autres grincements dûs à l'arceau
a+

Dieamond · Message par **Dieamond** » 29 avr. 2006 18:14

kfakfa a écrit :c'est le montage du vendeur qui est ... à la dremell comme il dit !

je precise : c'est pas moi !!!

kfakfa · Message par **kfakfa** » 29 avr. 2006 19:23

David avait mis une pièce en plastique qui empeche ce truc

A l'époque, Die ne vendait pas cet accesoire. David me l'a monté avec un peu de mal ...

Bon les gars je piaffe de retrouver un moteur central arrière !

Message par **dabeny** » 29 avr. 2006 20:11

kfakfa a écrit :
David avait mis une pièce en plastique qui empeche ce truc
A l'époque, Die ne vendait pas cet accesoire. David me l'a monté avec un peu de mal ...

Bon les gars je piaffe de retrouver un moteur central arrière !

Ahah!!! tu reprend koi Alex?

kfakfa · Message par **kfakfa** » 29 avr. 2006 20:45

Ahah!!! tu reprend koi Alex?

Pour le moment en gazout

Si l'arbre à sous fournit une bonne récolte ...> Boxster 2.7L
sinon MR Dernière version s'il en reste

Egenxt · Message par **Egenxt** » 15 mai 2006 21:15

..y a t il plusieurs modeles d'arceaux StyleBAr ??
car ma version c'est plutot bien montée et ma fois ça n'a pas l'air de toucher koikeuceussoi !
en plus il y a les fixations du hard top et rien ne gene

Style bar

Style bar

Re: Style bar