Bridgestone RE55S

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Dieamond
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Bridgestone RE55S

Message par Dieamond »

Sucez la bite a Gordon un p'tit coup, et a moi aussi au passage.

ON vous a trouve un revendeur de pneus Bridgestone RE55S autorise a les LEGALISER pour la route, cad qu'ils font le marquage a l'arrivee chez eux.

195/55 R15 84V : 195e / pneu
205/50 R15 85V : 225e /pneu
225/50 R15 89V : 200e / pneu
225/45 ZR16 : 275e / pneu
215/45 R17 87W : 300e / pneu

+12e de port par pneu

OK c'est le double des Toyo

Mais dans un cas c'est nul, et dans l'autre ca tue.

De rien !!
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gregou
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Re: Bridgestone RE55S

Message par gregou »

Dieamond a écrit : OK c'est le double des Toyo

Mais dans un cas c'est nul, et dans l'autre ca tue.

De rien !!
Au moins ça a le mérite d'être clair ! :D

Ca donne envie, c'est clair. Inabordable pour moi malheureusement...
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herve
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Message par herve »

Dommage qu'il ne fasse pas les 195/50/15 :?


Sinon pour info, voici les relevés que je viens de faire sur mes 55s :

195/50/15 pression à froid 1.8b -> bande de roulement : 195mm

205/50/15 pression à froid 2b -> bande de roulement : 220mm :shock: :twisted:
Le RVMR, dark spyder on track -> http://www.mrs-passion.com/forum/viewto ... =10&t=3702 (MaJ 04/01/12)
MR-S in progress... Objectif : RPP5 !!!
X1/9
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Message par X1/9 »

Nickel, j'avais besoin de changer mes pneus.
par contre, le budget...
Comment claquer 1000€ de pneus en une seule fois
Je peux espérer une durée de vie de combien sur ceux là?
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Gordon Shumway
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Message par Gordon Shumway »

herve a écrit : 195/50/15 pression à froid 1.8b -> bande de roulement : 195mm

205/50/15 pression à froid 2b -> bande de roulement : 220mm :shock: :twisted:
Interessant tes mesures Hervé... Te serait-il également possible de mesurer le diamètre de tes roues car si les hauteurs de flancs sont déterminées à partir des "vraies" largeurs, la monte 195/55 et 205 (215-220 en réalité)/50 respecterait plus le ratio diamétre AV / AR stock...
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Dieamond
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Message par Dieamond »

X1/9 a écrit :Nickel, j'avais besoin de changer mes pneus.
par contre, le budget...
Comment claquer 1000€ de pneus en une seule fois
Je peux espérer une durée de vie de combien sur ceux là?
demandes a Herve

moi j'ai fait un circuit (150km) + environ 1500km sur route avec
(avant de les lui envoyer)
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Cyril
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Message par Cyril »

WECH...c'est super cher quoi :(
Enfin, on a rien sans rien comme on dit...
Mon ex MR ...
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herve
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Message par herve »

Voici les relevés que je viens de faire après 600km supplémentaires de route en mode "semi-attack" plus 1 circuit sur piste mouillée :


RE55s gomme "SR2"

195/50/15 pression à froid 1.8b :

- bande de roulement : 195mm
- diamètre : 566 mm
- profondeur de rainure : 4.5 mm

205/50/15 pression à froid 2b :

- bande de roulement : 220 mm
- diamètre : 575 mm
- profondeur de rainure : 4 mm
Le RVMR, dark spyder on track -> http://www.mrs-passion.com/forum/viewto ... =10&t=3702 (MaJ 04/01/12)
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Message par X1/9 »

en gros, 2100 km + 2 sorties circuit = environ 50% d'usure, je ne me trompe pas?
si c'est ça, pour un usage "standard", 15000 km/an, compter 3 trains de pneus par an, c'est pas jouable, il va falloir se contenter de les utiliser sur circuit et de temps en temps pour le plaisir.
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Cyril
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Message par Cyril »

Il faut faire 5000Kms/an :p
Mon ex MR ...
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Message par X1/9 »

oki, en tout cas, j'y penserai le jour où j'aurai une autre voiture pour les trajets quotidiens quand le MR ne fera plus que 6-7000 km/an.
Un train de pneus à ce prix là par an, ca restera "acceptable".
trauma
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Message par trauma »

c'est pas plus cher que des 048LTS ?? ._O
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