MR dans les vosges
Modérateur : Bureau du Club MRS Passion
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La présentation est obligatoire pour les nouveaux inscrits.
Dites en un maximum sur vous, cela aide à mieux se connaitre, à se trouver des points communs et plus généralement facilite le démarrage des discussions
Par exemple :
Prénom :
Âge:
Ville de résidence :
Numéro de département:
Région d'origine :
Profession:
Sport favoris:
Sports pratiqués:
Mets favoris:
Boissons favorites:
Voiture:
Voiture de rêve:
Hobby:
Musique:
Ce que j'aime pas:
Ce que j'aime:
Présentation :
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MR dans les vosges
:-D Bonjour, je me présente, Kironk, nouveau MRiste depuis peu. :-D
Devinette: MR 2000, noir, cuir rouge, Hardtop...... qui suis-je?
Devinette: MR 2000, noir, cuir rouge, Hardtop...... qui suis-je?
- cow_boo
- Secrétaire du Club
- Messages : 7069
- Enregistré le : 21 déc. 2006 08:09
- Localisation : 31 - Toulouse
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Re: MR dans les vosges
Salut & Bienvenue !
Au hasard, je dirais que tu es le nouveau propriètaire de l'ex-MR de Valbonesi. :-D
Au hasard, je dirais que tu es le nouveau propriètaire de l'ex-MR de Valbonesi. :-D
- Gordon Shumway
- Ultras du forum
- Messages : 2706
- Enregistré le : 01 nov. 2005 09:14
- Localisation : Lyon
- Contact :
Re: MR dans les vosges
est-ce que ton MR a un sticker MR 2000-2010 avec des drapeaux dessus? :-D
bienvenue parmi nous!
bienvenue parmi nous!
harder, better, faster, silver
Re: MR dans les vosges
:-D Vi, il y a un espèce de stickers sur le parebrise. :-D
C'est bien l'ex Valbonesi.
Alors, petite histoire sur l'achat de cette petite merveille.
La semaine, je roule en voiture de service, et ma copine utilise mon ex tuture (clio RSI)
bref, il me manque une petite bête....
A l'origine, on pensait prendre une celica TS et remplacer plus tard la clio par une Aygo ou un truc du genre.
Impossible de trouver une TS a un prix raisonnable en bon état et en phase2.
Ça fait plus d'un an que l'on cherche sans réussite.
Bref, il y a 2-3 mois je crois une MR sur épinal.... tiens, sympa cette petite toyota....
Quelque jours plus tard, un copain me dis qu'il a fait un tour dans un petit roadster toyota. Ce serait pas une MR? Sisi!
Du coups, avec la miss, on se met a chercher sur le net... et là, coups de cœur pour nous 2.
On laisse tomber la TS, et on recherche activement une petite MR...
L'objectif c'est que ce soit mon cadeau d'anniversaire pour mes 30 ans (4 juin dernier)
On fouille partout, sur le net, dans les alentours.... et je tombe par hasard sur ce forum et donc l'annonce de Valbonesi....
Là, on se dit, c'est quand même dommage, elle est magnifique, avec cuir et Hardtop, pil poil ce que l'on veut....
mais c'est loin, Epinal Bordeaux... c'est plus de 850km... l'anniversaire approche (j-7)... je dors plus.... et je craque....
Prise de contact vendredi 28mai, décision Samedi 29.
J'ai eu de la chance que Valbonesi nous fasse confiance, on a fait ca ultra rapidement.... de notre coté on a stressé
concernant l'état de la voiture, vue seulement en photos, et je pense qu' Erick a flippé aussi de voir que quelqu'un
de l'autre bout de la france était intéressé par sa MR....
C'est vrai qu'avec toute les arnaques qu'il y a, ca fait peur, du coté acheteur comme du coté vendeur...
A cause d'un retard de la banque, on a annulé notre RDV sur Bordeaux le vendredi 4 (jour de mon anniversaire)
On s'est retrouver samedi aprem sur bordeaux. Rencontre avec Erick, qui nous emmène chez lui voir la petite bête noire.
Vous devinez la suite :wink:
Encore merci Erick de nous avoir fait confiance.
C'est bien l'ex Valbonesi.
Alors, petite histoire sur l'achat de cette petite merveille.
La semaine, je roule en voiture de service, et ma copine utilise mon ex tuture (clio RSI)
bref, il me manque une petite bête....
A l'origine, on pensait prendre une celica TS et remplacer plus tard la clio par une Aygo ou un truc du genre.
Impossible de trouver une TS a un prix raisonnable en bon état et en phase2.
Ça fait plus d'un an que l'on cherche sans réussite.
Bref, il y a 2-3 mois je crois une MR sur épinal.... tiens, sympa cette petite toyota....
Quelque jours plus tard, un copain me dis qu'il a fait un tour dans un petit roadster toyota. Ce serait pas une MR? Sisi!
Du coups, avec la miss, on se met a chercher sur le net... et là, coups de cœur pour nous 2.
On laisse tomber la TS, et on recherche activement une petite MR...
L'objectif c'est que ce soit mon cadeau d'anniversaire pour mes 30 ans (4 juin dernier)
On fouille partout, sur le net, dans les alentours.... et je tombe par hasard sur ce forum et donc l'annonce de Valbonesi....
Là, on se dit, c'est quand même dommage, elle est magnifique, avec cuir et Hardtop, pil poil ce que l'on veut....
mais c'est loin, Epinal Bordeaux... c'est plus de 850km... l'anniversaire approche (j-7)... je dors plus.... et je craque....
Prise de contact vendredi 28mai, décision Samedi 29.
J'ai eu de la chance que Valbonesi nous fasse confiance, on a fait ca ultra rapidement.... de notre coté on a stressé
concernant l'état de la voiture, vue seulement en photos, et je pense qu' Erick a flippé aussi de voir que quelqu'un
de l'autre bout de la france était intéressé par sa MR....
C'est vrai qu'avec toute les arnaques qu'il y a, ca fait peur, du coté acheteur comme du coté vendeur...
A cause d'un retard de la banque, on a annulé notre RDV sur Bordeaux le vendredi 4 (jour de mon anniversaire)
On s'est retrouver samedi aprem sur bordeaux. Rencontre avec Erick, qui nous emmène chez lui voir la petite bête noire.
Vous devinez la suite :wink:
Encore merci Erick de nous avoir fait confiance.
- cow_boo
- Secrétaire du Club
- Messages : 7069
- Enregistré le : 21 déc. 2006 08:09
- Localisation : 31 - Toulouse
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Re: MR dans les vosges
Belle petite histoire. 8)
Et joyeux anniversaire alors.
Et joyeux anniversaire alors.
- karlus972
- Ultras du forum
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- Enregistré le : 18 févr. 2005 12:35
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Re: MR dans les vosges
Welcome ici!
Not putting miles on your MR-S is like not having sex with your girl friend so she'll be more desirable to her next boy friend..
-
- Pistard
- Messages : 1074
- Enregistré le : 15 oct. 2007 02:49
- Localisation : Eure et loir
- Contact :
Re: MR dans les vosges
Salut,bienvenue et belle histoire effectivement!
Et merci qui...?Merci Mr Valbonesi! :-D
Et merci qui...?Merci Mr Valbonesi! :-D
Signature éditée par Die, dernière sommation.
Merci papa pour ma sportive et hommage à toi.
Merci papa pour ma sportive et hommage à toi.
- Kuskillman
- Pistard
- Messages : 345
- Enregistré le : 31 mars 2009 22:14
- Localisation : Belgique, Arlon
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Re: MR dans les vosges
Bienvenue à toi, ça fait plaisir une MR dans les vosges une de mes régions favorite
Re: MR dans les vosges
:-D Merci pour l'accueil :-D
Depuis samedi dernier on a fait environ 1000km, rien a dire point de vue confort, j'adore les sièges.
Point de vue châssis, c'est un vrai karting, mais je suis quand même un peu déçu par la motorisation.
Ça mériterait un poil plus de chevaux.
C'est amusant le regard des gens, quasi personne ne connait ma MR, les gens se posent beaucoup de question.
Les voisins pensent surement que j'ai gagner au loto... :lol:
Sinon, pour parler un peu de moi, je suis ingé, et mes grands trips, c'est le VTT, mais a ma sauce, c'est
a dire "oldschool", je roule qu'avec des VTT de la grande époque de mes débuts. D'anciens rêves d'ado
totalement inaccessibles a l'époque. J'ai quelques engins en Stocks, Sbike 729, Sbike 506, Verlicchi FS
Marin Team issue, 2 sunn xircuit, un Urge singlespeed.... ca c'est pour les connaisseurs.
Second trip, le buggy.
J'ai fabriqué un Kart Cross il y a quelques années, a l'origine en 602cm² 2cv.
Beaucoup d'évolutions, tant sur le châssis, que sur le moteur.
602 Double Carbu double corps
602 injection mécanique.
602 injection mécanique turbo
652 injection mécanique turbo version 1
652 injection mécanique turbo version 2
La petite bébête rouge:
En ce moment je prépare l'évolution ultime du flat 652cm3 avec
passage en injection électronique a base de boitier Megasquirt (microsquirt pour être précis.)
Sinon, point de vue auto, j'ai commencé en 2cv (pendant 7ans), pas très violent mais bonheur total.
Elle était quasi stock, sauf les sièges avant remplacés par des semi baquets cuir de Saab 900T16
et un petit Swap 652 Visa (35cv au lieu des 29 du 602 d'origine).
Donc, même si je suis adepte des Swap, et modif turbo, la MR restera en moteur Stock.
Depuis samedi dernier on a fait environ 1000km, rien a dire point de vue confort, j'adore les sièges.
Point de vue châssis, c'est un vrai karting, mais je suis quand même un peu déçu par la motorisation.
Ça mériterait un poil plus de chevaux.
C'est amusant le regard des gens, quasi personne ne connait ma MR, les gens se posent beaucoup de question.
Les voisins pensent surement que j'ai gagner au loto... :lol:
Sinon, pour parler un peu de moi, je suis ingé, et mes grands trips, c'est le VTT, mais a ma sauce, c'est
a dire "oldschool", je roule qu'avec des VTT de la grande époque de mes débuts. D'anciens rêves d'ado
totalement inaccessibles a l'époque. J'ai quelques engins en Stocks, Sbike 729, Sbike 506, Verlicchi FS
Marin Team issue, 2 sunn xircuit, un Urge singlespeed.... ca c'est pour les connaisseurs.
Second trip, le buggy.
J'ai fabriqué un Kart Cross il y a quelques années, a l'origine en 602cm² 2cv.
Beaucoup d'évolutions, tant sur le châssis, que sur le moteur.
602 Double Carbu double corps
602 injection mécanique.
602 injection mécanique turbo
652 injection mécanique turbo version 1
652 injection mécanique turbo version 2
La petite bébête rouge:
En ce moment je prépare l'évolution ultime du flat 652cm3 avec
passage en injection électronique a base de boitier Megasquirt (microsquirt pour être précis.)
Sinon, point de vue auto, j'ai commencé en 2cv (pendant 7ans), pas très violent mais bonheur total.
Elle était quasi stock, sauf les sièges avant remplacés par des semi baquets cuir de Saab 900T16
et un petit Swap 652 Visa (35cv au lieu des 29 du 602 d'origine).
Donc, même si je suis adepte des Swap, et modif turbo, la MR restera en moteur Stock.
Re: MR dans les vosges
Bienvenue tu vas sûrement bien t'amuser avec tous les cols qu'il y a dans les Vosges, col de Bussang entres autres où je me suis régalé avec mon ex clio 3 rs.
Re: MR dans les vosges
Bienvenue et Bon Anniversaire ( un peu en retard, mais c'est un superbe cadeau !!!!)
MR 1.8 VVT-I de 2002 Hard-Top, Clim, Durites Goodridge, Quickshift TRD,B.A.R. TRD, Bouchon Huile TRD, Renfort Inferieur MWR avant, Echappement Cobra 4 sorties, Verins Capot AV, Admission Maison, Toyo Proxes T1R
Re: MR dans les vosges
très bon choix pour cette MR qui est très intéressante.
j'étais sur le coup juste devant toi et pret à la prendre,avant de renoncer et revenir à mon premier choix pour un modèle 2003 avec ses petit plus par rapport au modèle 2000.
j'ai eu plusieurs fois Valbo au téléphone et il m'avait fait très bonne impression et surtout vrai passionné de la MR .
il veut changer de voiture mais reste toujours passionné.
moi ex Porschiste je recherchai une Lotus mais n'ayant rien trouvé à mon gout je me suis rabattu sur la MR et franchement je ne suis vraiment pas déçu.
Que du bonheur à son volant.
j'étais sur le coup juste devant toi et pret à la prendre,avant de renoncer et revenir à mon premier choix pour un modèle 2003 avec ses petit plus par rapport au modèle 2000.
j'ai eu plusieurs fois Valbo au téléphone et il m'avait fait très bonne impression et surtout vrai passionné de la MR .
il veut changer de voiture mais reste toujours passionné.
moi ex Porschiste je recherchai une Lotus mais n'ayant rien trouvé à mon gout je me suis rabattu sur la MR et franchement je ne suis vraiment pas déçu.
Que du bonheur à son volant.
Re: MR dans les vosges
Bienvenue kironk, amuses-toi bien
- cow_boo
- Secrétaire du Club
- Messages : 7069
- Enregistré le : 21 déc. 2006 08:09
- Localisation : 31 - Toulouse
- Contact :
Re: MR dans les vosges
:shock:
Ah ouais, mais en fait t'es un dingue de mécanique. Surtout que tu dois passer pas mal de temps à bricoler ton buggy ! :-D
Sinon, quand tu dis que tu as "fabriqué un kart cross", tu veux dire que tu as toi-même conçu et produit le chassis ?
Parce que sinon, autant te le dire tout de suite, c'est un voeux pieu de ta part mais qui ne résistera pas longtemps. :lol:
Ah ouais, mais en fait t'es un dingue de mécanique. Surtout que tu dois passer pas mal de temps à bricoler ton buggy ! :-D
Sinon, quand tu dis que tu as "fabriqué un kart cross", tu veux dire que tu as toi-même conçu et produit le chassis ?
Quand tu dis ça, rassure-moi et dis-moi que tu ne parles pas de l'admission et de la ligne d'échappement ?kironk a écrit :Donc, même si je suis adepte des Swap, et modif turbo, la MR restera en moteur Stock.
Parce que sinon, autant te le dire tout de suite, c'est un voeux pieu de ta part mais qui ne résistera pas longtemps. :lol: